理想MEGA的智駕系統(tǒng)OTA升級頻率可參考理想汽車2024年的整體更新節(jié)奏，即全年接近每月兩次的高頻率迭代。作為理想汽車旗下的旗艦車型，理想MEGA自2024年9月起已完成OTA 6.3、6.4等多次智駕相關(guān)升級，其中6.4版本更面向用戶全量推送了端到端+VLM智駕方案的重要更新，基于最新模型提升了多場景智能駕駛能力。結(jié)合品牌2024年共計17次OTA升級的整體表現(xiàn)，以及早鳥計劃期間每周兩次模型迭代的推進(jìn)節(jié)奏，理想MEGA依托全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程在線升級能力，能夠通過高頻次的軟件更新持續(xù)優(yōu)化智駕體驗。其智駕硬件基礎(chǔ)扎實，標(biāo)配1顆車頂禾賽ATL激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Drive Thor-U智能駕駛芯片（算力700TOPS）與高精地圖，全系標(biāo)配的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)支持高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助等L2級功能，無高低配差異的硬件配置為高頻OTA升級提供了堅實支撐，契合理想汽車“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計理念，讓用戶無需額外付費(fèi)即可通過后續(xù)升級持續(xù)享受智駕功能的優(yōu)化與新增。

從具體升級節(jié)奏來看，理想MEGA在2024年9月至10月的兩個月內(nèi)完成了兩次重要智駕OTA：9月推送的OTA 6.3版本重點優(yōu)化了智能駕駛NOA功能，10月全量推送的OTA 6.4版本則升級了全新一代雙系統(tǒng)智能駕駛解決方案——端到端+VLM（視覺語言模型），基于最新模型提升了多種場景下的智能駕駛能力。這一階段性更新頻率與品牌全年接近每月兩次的整體節(jié)奏相契合，體現(xiàn)了理想汽車對智駕系統(tǒng)迭代的重視程度。

理想MEGA的智駕硬件配置為高頻OTA提供了核心支撐。其全系標(biāo)配1顆車頂禾賽ATL激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)，搭載算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U智能駕駛芯片，內(nèi)置高精地圖，硬件規(guī)格在同級別車型中處于較高水平。這種高規(guī)格硬件基礎(chǔ)不僅確保了現(xiàn)有L2級智駕功能（如高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等）的穩(wěn)定運(yùn)行，也為后續(xù)通過OTA解鎖更復(fù)雜的智駕場景預(yù)留了空間。

從用戶體驗角度出發(fā)，理想MEGA全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程在線升級能力，且兩款車型（Ultra智能煥新版52.98萬、Home家庭特別版55.98萬）的智駕硬件與功能無高低配差異，所有用戶均可享受一致的智駕升級權(quán)益。這種設(shè)計契合理想汽車“用戶導(dǎo)向”的品牌理念，讓用戶無需額外付費(fèi)，就能通過持續(xù)的OTA更新優(yōu)化智駕體驗，比如在擁堵路況中降低駕駛負(fù)擔(dān)，或在長途出行時提升輔助駕駛的便利性。

綜合來看，理想MEGA的智駕OTA升級頻率依托品牌整體迭代節(jié)奏，結(jié)合自身硬件優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)較為頻繁的更新。這種高頻升級不僅體現(xiàn)了理想汽車對智駕技術(shù)的持續(xù)投入，也讓用戶在車輛使用周期內(nèi)，能不斷獲得智駕體驗的優(yōu)化與功能的新增，進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能便捷”的產(chǎn)品定位。