理想one智駕系統(tǒng)能否進行OTA升級?

理想ONE的智駕系統(tǒng)能夠進行OTA升級,用戶可通過多種便捷方式完成系統(tǒng)更新,享受功能迭代帶來的體驗提升。

從操作路徑來看,用戶既可以在車輛中控屏選擇“凌晨升級”(搭配理想家充樁可自動恢復充電,非官方樁需手動重置充電模式),也能通過理想汽車App接收升級提醒,自主設置“凌晨自動升級”或指定升級時間,還可直接連接車機互聯(lián)網(wǎng),在設置菜單中檢測并安裝更新,完成后系統(tǒng)會自動重啟生效。技術(shù)層面,理想汽車擁有OTA系統(tǒng)升級相關(guān)專利,升級時會通過動態(tài)超級分區(qū)與備用分區(qū)的協(xié)同校驗、融合,保障升級過程的穩(wěn)定可靠。從實際升級案例來看,理想ONE曾推送OTA3.3版本,在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了車道偏離輔助優(yōu)化、鄰車壓迫感避讓能力增強、匝道導航輔助駕駛速度提升等實用改進,充分體現(xiàn)了OTA升級對智駕體驗的持續(xù)賦能。

從操作路徑來看,用戶既可以在車輛中控屏選擇“凌晨升級”(搭配理想家充樁可自動恢復充電,非官方樁需手動重置充電模式),也能通過理想汽車App接收升級提醒,自主設置“凌晨自動升級”或指定升級時間,還可直接連接車機互聯(lián)網(wǎng),在設置菜單中檢測并安裝更新,完成后系統(tǒng)會自動重啟生效。技術(shù)層面,理想汽車擁有OTA系統(tǒng)升級相關(guān)專利,升級時會通過動態(tài)超級分區(qū)與備用分區(qū)的協(xié)同校驗、融合,保障升級過程的穩(wěn)定可靠。從實際升級案例來看,理想ONE曾推送OTA3.3版本,在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了車道偏離輔助優(yōu)化、鄰車壓迫感避讓能力增強、匝道導航輔助駕駛速度提升等實用改進,充分體現(xiàn)了OTA升級對智駕體驗的持續(xù)賦能。

理想ONE的OTA升級不僅覆蓋智駕系統(tǒng),還常與智能座艙功能聯(lián)動優(yōu)化。以OTA3.3版本為例,除智駕功能外,智能座艙新增自研“任務大師”功能,支持用戶自定義功能組合,通過簡單設置即可實現(xiàn)“離車不下電”等場景化操作,避免忘帶手機時的用車困擾,同時支持車友間分享任務組合方案,進一步提升了車機的個性化與實用性。這類跨域升級讓車輛功能迭代更具整體性,用戶無需額外硬件改造,就能通過軟件更新獲得多維度的體驗提升。

在升級效率與用戶體驗的平衡上,理想汽車采取了分批次推送策略。例如早期V1.4版車機系統(tǒng)曾按提車順序向用戶推送,包含20項升級改進,既保障了服務器的穩(wěn)定運行,也讓用戶能有序接收更新。這種策略既體現(xiàn)了對用戶權(quán)益的尊重,也確保了升級過程的流暢性,避免因集中升級導致的網(wǎng)絡擁堵或系統(tǒng)異常。

理想ONE智駕系統(tǒng)的OTA升級能力,是其智能體驗持續(xù)進化的核心支撐。通過多樣化的操作方式、穩(wěn)定的技術(shù)架構(gòu)以及分批次推送的精細化運營,用戶能夠便捷地獲取智駕功能的迭代優(yōu)化,實現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)的價值提升。無論是智駕輔助能力的增強,還是智能座艙的功能拓展,OTA升級都讓理想ONE的產(chǎn)品力保持動態(tài)更新,為用戶帶來與時俱進的智能出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

捷途X70 PLUS新能源的內(nèi)飾以“科技融合實用,質(zhì)感兼顧舒適”為核心設計亮點,在材質(zhì)、智能交互與空間細節(jié)上均有獨特呈現(xiàn)。 這款車的內(nèi)飾通過88.9%的軟包覆蓋與星河銀+黑橙麂絨等高級材質(zhì),搭配鍍鉻裝飾與木紋、鋼琴烤漆修飾,營造出簡約
理想汽車在同級別車型中具備相當出色的競爭力,其核心優(yōu)勢圍繞用戶實際用車需求構(gòu)建,在續(xù)航、智能、空間與服務等維度形成了差異化壁壘。作為主打家庭用戶的品牌,理想通過增程式電動技術(shù)解決了純電車型的續(xù)航焦慮,燃油發(fā)動機與電池的組合既滿足城市短途純電
2023款榮威i5豪華版的空間尺寸在同級別緊湊型三廂車中處于優(yōu)勢地位,能為用戶帶來寬敞舒適的駕乘體驗。從車身數(shù)據(jù)來看,其4676mm的長度、1838mm的寬度與2680mm的軸距,在同級車型里具備一定競爭力,這樣的尺寸基礎為內(nèi)部空間的舒展性
2025款問界M7的前輪距為1716mm,后輪距為1727mm。這一寬輪距設計是其底盤調(diào)校的核心亮點之一,配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛(純電版升級雙腔空氣懸掛),能有效提升車輛高速行駛時的穩(wěn)定性與過彎時的側(cè)向支撐性,為駕乘者帶來更扎實的操
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家