自動擋榮威i5的真實油耗需結(jié)合官方數(shù)據(jù)與實際工況綜合來看，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱組合，官方WLTC綜合油耗統(tǒng)一為6.38L/100km，實際行駛中受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗通常在6.1-7.0L/100km區(qū)間波動。作為主打家用的緊湊型車，榮威i5自動擋車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)穩(wěn)定——直噴供油技術(shù)配合CVT平順傳動，能在城市通勤的頻繁啟停中減少油耗損耗；加92號汽油即可滿足需求，50L油箱按WLTC油耗計算續(xù)航約780km，進(jìn)一步降低了日常用車成本。同時，其動力總成匹配成熟，兼顧129馬力的動力輸出與可控的燃油消耗，再結(jié)合四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，精準(zhǔn)契合家用車“低油耗、高性價比”的核心需求。

從技術(shù)層面看，榮威i5自動擋車型的油耗穩(wěn)定性源于動力總成的成熟調(diào)校。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)采用直噴供油技術(shù)，能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，減少不必要的燃油浪費(fèi)；搭配的CVT無級變速箱則通過平順的傳動邏輯，避免了傳統(tǒng)AT變速箱換擋時的動力中斷與油耗波動，尤其在城市擁堵路段頻繁啟停時，這種平順性優(yōu)勢能有效降低油耗損耗。這種動力組合既保證了129馬力的日常通勤動力需求，又通過技術(shù)優(yōu)化將燃油經(jīng)濟(jì)性控制在合理范圍，實現(xiàn)了動力與效率的平衡。

用戶實際用車場景中，不同路況會讓油耗產(chǎn)生細(xì)微差異。在城市快速路或高速公路等暢通路況下，保持經(jīng)濟(jì)車速行駛時，油耗可接近官方的6.38L/100km；若遭遇早晚高峰擁堵，頻繁的起步停車會使油耗略升至6.8-7.0L/100km左右，但相比同級別部分車型仍處于較低水平。此外，車輛支持加注92號汽油，結(jié)合50L的油箱容積，按WLTC油耗計算滿油續(xù)航約780km，減少了日常加油的頻率，進(jìn)一步降低了用車成本。

作為家用定位的緊湊型車，榮威i5自動擋車型在配置與油耗的平衡上也頗具亮點(diǎn)。即使是入門級的2026款自動豪華版，也標(biāo)配了10.25英寸雙屏、倒車影像、定速巡航等實用配置，既滿足了日常用車的便利性需求，又未因過多冗余配置增加車身重量影響油耗。同時，四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，為用戶提供了長期的可靠性保障，強(qiáng)化了其家用車的經(jīng)濟(jì)性與實用性標(biāo)簽。

綜合來看，榮威i5自動擋車型的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)，而是技術(shù)調(diào)校、用戶場景與品牌定位共同作用的結(jié)果。其統(tǒng)一穩(wěn)定的官方油耗、適配家用的低成本用車體驗，以及兼顧實用配置的產(chǎn)品設(shè)計，都讓它在緊湊型家用車市場中，以“燃油經(jīng)濟(jì)性+高性價比”的組合優(yōu)勢，成為注重日常通勤成本用戶的務(wù)實選擇。