日產(chǎn)電動(dòng)SUV的續(xù)航里程因車型定位與動(dòng)力形式不同而有所差異，覆蓋從61km到623km的多梯度區(qū)間。作為日產(chǎn)純電家族的核心車型，Ariya憑借CLTC標(biāo)準(zhǔn)下501km至623km的長續(xù)航能力，滿足用戶對(duì)長途出行的需求；而全新小型純電SUV（JUKE純電換代車型）續(xù)航超400km，還配備快充與外放電功能，兼顧城市通勤與戶外場景。增程及插混車型中，NX8增程版依托20.3/21.1/37.4kWh電池組實(shí)現(xiàn)102km、185km的WLTC純電續(xù)航，奇駿插混版則以20度電池達(dá)成61km純電續(xù)航，配合綜合續(xù)航676km的表現(xiàn)，為注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶提供選擇。此外，NX8純電版搭載800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代云盾電池，雖電池容量暫未公布，但高效補(bǔ)能與安全性能已成為其技術(shù)亮點(diǎn)。

從車型定位來看，日產(chǎn)電動(dòng)SUV的續(xù)航設(shè)計(jì)兼顧了不同用戶的使用場景。小型純電SUV（JUKE純電換代車型）的續(xù)航超400km，快充功能可縮短補(bǔ)能時(shí)間，外放電功能則拓展了戶外用電的可能性，適合日常城市通勤與周末短途出游。Ariya作為中型純電SUV，CLTC續(xù)航最高達(dá)623km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中處于主流水平，能夠支持跨城出行，減少用戶的續(xù)航焦慮。

動(dòng)力形式的差異也直接影響續(xù)航表現(xiàn)。增程及插混車型更注重燃油與電力的結(jié)合，NX8增程版提供102km和185km兩種純電續(xù)航版本，用戶可根據(jù)日常通勤距離選擇，短途用電、長途用油的模式降低了出行成本。奇駿插混版61km的純電續(xù)航雖不算長，但綜合續(xù)航676km的表現(xiàn)，滿足了長途出行的需求，同時(shí)也能在日常短途駕駛中使用純電模式，減少燃油消耗。

值得注意的是，不同測試工況下的續(xù)航數(shù)據(jù)會(huì)有所不同。NX8增程版的純電續(xù)航采用WLTC工況，該工況更貼近實(shí)際駕駛情況，數(shù)據(jù)參考價(jià)值較高。Ariya的CLTC續(xù)航同樣是國內(nèi)常用的測試標(biāo)準(zhǔn)，能較好地反映車輛在綜合路況下的續(xù)航能力。此外，NX8純電版搭載的800V高壓平臺(tái)和云盾電池，不僅提升了充電效率，還增強(qiáng)了電池的安全性，為用戶的出行提供了更多保障。

綜合來看，日產(chǎn)電動(dòng)SUV通過不同續(xù)航里程的車型布局，覆蓋了從日常通勤到長途出行的多種需求。無論是注重長續(xù)航的純電車型，還是兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的增程及插混車型，都在續(xù)航設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的實(shí)際使用場景，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。