奇瑞捷途X90提供1.5T、1.6T、2.0T燃油及1.5T插混四種動力配置，匹配6MT、8AT、7DCT等變速箱組合，可滿足不同用戶的駕駛需求。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦（156馬力），峰值扭矩230?！っ祝骖櫲加徒?jīng)濟(jì)性與日常通勤；1.6T發(fā)動機(jī)最大功率145千瓦，峰值扭矩290?！っ?，匹配7DCT變速箱，ECO模式下動力舒緩平順，SPORT模式需轉(zhuǎn)速達(dá)3000rpm才更顯充沛；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187千瓦，扭矩390?！っ?，零百加速不到8秒，動力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)優(yōu)異；插混版1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦，進(jìn)一步豐富了動力選擇。不同動力組合在變速箱匹配與駕駛模式上各有特點，為用戶提供了多元化的駕駛體驗。

從變速箱匹配來看，1.5T燃油版提供6MT手動變速箱與8AT自動變速箱兩種選擇，其中手動版本適合偏好自主操控的用戶，而8AT變速箱則以平順的換擋邏輯見長，在城市擁堵路段能有效減少頓挫感；1.6T與2.0T燃油版均匹配7速濕式雙離合變速箱，該變速箱在低速行駛時升檔積極，能保證日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，高速工況下則可通過快速降檔釋放動力儲備，滿足超車需求。

不同動力版本的駕駛特性差異顯著：1.5T車型在城市路況下起步輕盈，油門響應(yīng)線性，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶；1.6T車型在ECO模式下動力輸出舒緩，車速攀升平穩(wěn)，切換至SPORT模式后，轉(zhuǎn)速需提升至3000rpm才能完全釋放扭矩，此時動力響應(yīng)速度加快，適合偶爾追求駕駛樂趣的用戶；2.0T車型憑借390?！っ椎姆逯蹬ぞ兀茉谄鸩诫A段提供強(qiáng)烈的推背感，零百加速成績進(jìn)入8秒以內(nèi)，高速巡航時儲備動力充足，適合對動力有較高要求的用戶；插混版本則通過電機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作，兼顧了純電模式的靜謐性與混動模式的動力輸出，進(jìn)一步拓展了使用場景。

值得注意的是，1.5T與1.6T車型在底盤結(jié)構(gòu)上存在區(qū)別：1.5T車型采用前麥弗遜、后扭力梁半獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適性，能有效過濾路面細(xì)碎顛簸；1.6T車型則配備后多連桿獨立懸掛，在過彎時側(cè)向支撐性更優(yōu)，提升了操控穩(wěn)定性。這些差異化的設(shè)定，讓捷途X90能夠覆蓋從日常通勤到長途自駕的多種使用場景，滿足不同用戶的核心需求。

總體而言，奇瑞捷途X90的動力配置豐富且各有側(cè)重，從經(jīng)濟(jì)實用的1.5T到性能強(qiáng)勁的2.0T，再到兼顧環(huán)保與動力的插混版本，搭配不同類型的變速箱與底盤結(jié)構(gòu)，形成了完整的動力矩陣。這種多元化的布局，既考慮了用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，也兼顧了對動力性能的追求，為消費者提供了充分的選擇空間。