奇瑞捷途X90的智能科技配置覆蓋智能交互、駕駛輔助、互聯(lián)生態(tài)三大維度，且針對(duì)不同車型進(jìn)行梯度化布局，兼顧實(shí)用性與進(jìn)階體驗(yàn)。

從智能交互來(lái)看，中高配車型搭載12.3英寸全液晶儀表+9.7英寸觸控屏+12.3英寸中控屏的三屏組合，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，可實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)功能；入門(mén)車型也配備12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏，基礎(chǔ)交互體驗(yàn)不打折扣。駕駛輔助方面，頂配武神版7座擁有L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、540度透明底盤(pán)、主動(dòng)剎車等功能，能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)；入門(mén)車型則標(biāo)配360度全景影像或倒車影像、定速巡航，滿足日常安全需求?；ヂ?lián)生態(tài)上，子龍系列支持HUAWEI HiCar，2025款適配CarLife，搭配車聯(lián)網(wǎng)與Wi-Fi熱點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接，進(jìn)一步提升用車便利性。

從智能交互的細(xì)節(jié)體驗(yàn)來(lái)看，三屏組合讓信息呈現(xiàn)更具層次感：全液晶儀表實(shí)時(shí)顯示車速、導(dǎo)航等行車數(shù)據(jù)，9.7英寸觸控屏可快速切換空調(diào)、駕駛模式等功能，12.3英寸中控屏則負(fù)責(zé)多媒體與車聯(lián)網(wǎng)操作，三屏聯(lián)動(dòng)減少了駕駛時(shí)的視線轉(zhuǎn)移。FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能無(wú)需到店即可更新系統(tǒng)，后續(xù)可通過(guò)推送新增語(yǔ)音指令、優(yōu)化導(dǎo)航邏輯等，讓車輛智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。而人臉識(shí)別功能作為頂配專屬，能在駕駛員上車時(shí)自動(dòng)識(shí)別身份，同步調(diào)用座椅記憶位置、常用導(dǎo)航偏好等個(gè)性化設(shè)置，省去手動(dòng)調(diào)整的繁瑣。

駕駛輔助配置的梯度設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配了不同場(chǎng)景需求。頂配車型的540度透明底盤(pán)，通過(guò)車身周圍攝像頭拼接出底盤(pán)視角，在通過(guò)坑洼路段或狹窄路面時(shí)，能清晰看到輪胎下方的障礙物，解決了SUV底盤(pán)盲區(qū)的痛點(diǎn)；L2級(jí)駕駛輔助中的車道保持與主動(dòng)剎車功能，在高速巡航時(shí)可自動(dòng)修正方向、識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并觸發(fā)制動(dòng)，提升長(zhǎng)途駕駛的安全性。入門(mén)車型的360度全景影像，通過(guò)四周攝像頭合成鳥(niǎo)瞰視角，倒車或側(cè)方停車時(shí)能直觀看到車輛與周邊物體的距離，降低新手操作難度；定速巡航則在高速路段減少右腳負(fù)擔(dān)，兼顧實(shí)用與節(jié)能。

互聯(lián)生態(tài)的多元適配，覆蓋了主流用戶的手機(jī)使用習(xí)慣。子龍系列的HUAWEI HiCar可將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航接力、音樂(lè)同步等功能，配合車載無(wú)線WiFi，后排乘客也能隨時(shí)接入網(wǎng)絡(luò)；2025款的CarLife互聯(lián)支持蘋(píng)果與安卓系統(tǒng)，通過(guò)USB或藍(lán)牙連接即可使用手機(jī)導(dǎo)航、語(yǔ)音通話，無(wú)需額外下載APP。此外，全系標(biāo)配的藍(lán)牙電話與USB充電接口，滿足了基礎(chǔ)的互聯(lián)與續(xù)航需求，讓不同手機(jī)品牌的用戶都能獲得順暢的使用體驗(yàn)。

整體而言，捷途X90的智能科技配置以“梯度化”為核心思路，既通過(guò)高階功能滿足追求科技體驗(yàn)的用戶，也以基礎(chǔ)配置保障入門(mén)車型的實(shí)用性。從三屏交互到L2輔助，從多元互聯(lián)到細(xì)節(jié)功能，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了品牌對(duì)智能體驗(yàn)的重視，也延續(xù)了“技術(shù)普惠”的理念，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到智能科技帶來(lái)的便利。