東風(fēng)日產(chǎn)純電車型的充電速度如何,支持哪些充電方式?

東風(fēng)日產(chǎn)純電車型的充電速度與充電方式因具體車型而異,整體覆蓋了高效快充與便捷慢充等多元場景。以技術(shù)領(lǐng)先的車型為例,部分純電車型依托800V高壓平臺與5C超快充技術(shù),理論上10分鐘可補充三四百公里續(xù)航,直流快充從20%到80%電量最快僅需約30分鐘;家用場景下,壁掛式充電樁0%充至100%約需8-9小時,滿足日常通勤補能需求。此外,部分車型還配備外放電接口,拓展了用車場景的靈活性,不同車型根據(jù)平臺與定位差異,在充電效率上形成了從快速補能到穩(wěn)定慢充的完整體系,適配用戶多樣化的充電習(xí)慣與使用場景。

軒逸·純電為例,其充電速度在不同場景下呈現(xiàn)差異化表現(xiàn)??斐淠J较拢娏繌?%充至80%需0.75小時,慢充則需要8小時;冬季低溫環(huán)境中,受電池活性影響,充電效率略有變化,從24%充至滿電用時150分鐘05秒,30%至80%電量區(qū)間需57分鐘13秒,且隨著電量提升,充電速度逐步放緩,80%到90%用時27分鐘,90%到充滿則需58分鐘,這一特性符合純電車型普遍的充電邏輯,用戶可根據(jù)實際需求選擇合適的充電時機。

全新日產(chǎn)N7作為純電中大型轎車,基于400V平臺打造,搭載3C快充接口,電量從30%充至80%僅需不到14分鐘,高效補能能力適配長途出行場景;同時配備6.6kW外放電接口,支持外接電器使用,進(jìn)一步拓展了露營、戶外作業(yè)等場景的實用性。而全新一代日產(chǎn)LEAF依托CMF-EV純電平臺,快充14分鐘可補充250km續(xù)航,搭載75kWh液冷電池組,在保障續(xù)航穩(wěn)定性的同時,為用戶提供了可靠的補能效率。

即將推出的NX8純電版則在技術(shù)上進(jìn)一步升級,支持800V高壓平臺與5C超快充,理論上10分鐘可補充三四百公里續(xù)航,電池提供73度和81度兩種版本,對應(yīng)續(xù)航分別為565-580公里、630-650公里,兼顧了續(xù)航里程與充電速度,為用戶帶來更高效的補能體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)純電車型通過不同技術(shù)平臺的布局,構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長途出行、戶外拓展等多元場景的充電體系。從400V到800V平臺,從3C到5C快充,從基礎(chǔ)慢充到外放電功能,每一項配置都針對用戶實際需求設(shè)計,既保障了高效補能的核心需求,又通過細(xì)節(jié)功能提升了用車便利性,為用戶提供了靈活且可靠的純電出行解決方案。

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