東風日產(chǎn)純電車型的充電速度呈現(xiàn)出“旗艦車型領(lǐng)跑、主流車型實用”的差異化表現(xiàn)，整體覆蓋了不同用戶的充電場景需求。

從旗艦車型來看，基于天演架構(gòu)及800V快充技術(shù)的N7純電轎車表現(xiàn)尤為亮眼，支持最大130千瓦直流快充，20%到80%電量僅需約30分鐘，前50%電量階段充電效率更高，甚至能實現(xiàn)“充電不到7分鐘補充400公里續(xù)航”的高效能；而另一版本的N7純電轎車雖基于400V平臺打造，也可在14分鐘內(nèi)完成30%-80%的電量充能，速度同樣可圈可點。全新日產(chǎn)LEAF依托CMF-EV純電平臺，匹配75kWh液冷電池組，快充14分鐘能補充250km續(xù)航，兼顧續(xù)航與充電效率。主流車型如軒逸純電，快充模式下30%到80%需45分鐘，功率約23kw，雖速率相對一般，但家用慢充8小時可充至滿電，也能滿足日常通勤后的補能需求。整體而言，東風日產(chǎn)純電車型通過不同技術(shù)架構(gòu)與平臺的布局，在充電速度上既照顧了追求極速補能的用戶，也覆蓋了注重實用便捷的家庭用戶。

從旗艦車型的技術(shù)支撐來看，東風日產(chǎn)N7純電轎車的表現(xiàn)尤為突出。基于天演架構(gòu)及800V快充技術(shù)的版本，支持最大130千瓦直流快速充電，20%到80%電量的補能過程僅需約30分鐘，且前50%電量階段的充電速度相對更快，甚至能實現(xiàn)“充電不到7分鐘補充400公里續(xù)航”的高效能；而另一款基于400V平臺打造的N7純電轎車，搭載3C快充接口，也可在不到14分鐘的時間里完成30%-80%的電量充能，速度同樣可圈可點。

全新日產(chǎn)LEAF作為另一款純電車型，基于CMF-EV純電平臺打造，匹配75kWh液冷電池組，在快充模式下，14分鐘可補充250km續(xù)航，兼顧了續(xù)航里程與充電效率的平衡。

主流車型如軒逸純電，其快充口和慢充口集成在正面logo后面，設(shè)計上兼顧了美觀與實用性?？斐淠Ｊ较?，從30%充到80%需45分鐘，快充功率約23kw，雖速率相對一般，但滿足日常通勤后的補能需求不成問題；家用慢充方面，0-100%電量需8小時，適配家庭用戶夜間充電的習慣。

需要注意的是，東風日產(chǎn)純電車型的充電速度會受多種因素影響，比如80%電量后充電功率會下降，但這屬于行業(yè)常見的電池保護機制，并不影響整體的出色表現(xiàn)。無論是追求極速補能的用戶，還是注重實用便捷的家庭用戶，都能在東風日產(chǎn)的純電車型中找到適配的充電方案。

綜合來看，東風日產(chǎn)純電車型通過不同技術(shù)架構(gòu)與平臺的布局，在充電速度上形成了清晰的產(chǎn)品梯度。旗艦車型憑借高電壓平臺與大功率快充技術(shù)，滿足用戶對高效補能的需求；主流車型則以實用的充電時長覆蓋日常場景，整體展現(xiàn)出對用戶多樣化充電需求的精準把握。