嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合結(jié)構(gòu)，其中四驅(qū)版本額外標(biāo)配支持高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛。

作為嵐圖品牌“性能與舒適平衡”理念的具象化體現(xiàn)，這一懸掛結(jié)構(gòu)在硬件層面頗具誠(chéng)意：前懸架搭載全框式鋁合金副車架，雙叉臂的上下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)既提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，也為操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)；后懸架同樣配備全框式鋁合金副車架，下擺臂采用粗壯的鋁合金復(fù)合連桿，后軸頭支架與上控制臂也以鋁合金打造，兼顧了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與濾振能力。四驅(qū)版本的空氣懸掛更是同級(jí)少有的配置，支持10厘米的高低調(diào)節(jié)范圍，可通過(guò)駕駛模式切換適配不同場(chǎng)景——運(yùn)動(dòng)模式下壓低車身優(yōu)化風(fēng)阻與操控，舒適模式則保障平穩(wěn)性，郊游模式升至最高提升通過(guò)性，上下車時(shí)還能自動(dòng)降低高度，兼顧了豪華感與實(shí)用性。后驅(qū)版本雖無(wú)空氣懸掛，但傳統(tǒng)懸掛結(jié)構(gòu)足以滿足城市通勤需求，配合更長(zhǎng)的純電續(xù)航，也為用戶提供了高性價(jià)比選擇。

作為嵐圖品牌“性能與舒適平衡”理念的具象化體現(xiàn)，這一懸掛結(jié)構(gòu)在硬件層面頗具誠(chéng)意：前懸架搭載全框式鋁合金副車架，雙叉臂的上下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)既提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，也為操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)；后懸架同樣配備全框式鋁合金副車架，下擺臂采用粗壯的鋁合金復(fù)合連桿，后軸頭支架與上控制臂也以鋁合金打造，兼顧了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與濾振能力。四驅(qū)版本的空氣懸掛更是同級(jí)少有的配置，支持10厘米的高低調(diào)節(jié)范圍，可通過(guò)駕駛模式切換適配不同場(chǎng)景——運(yùn)動(dòng)模式下壓低車身優(yōu)化風(fēng)阻與操控，舒適模式則保障平穩(wěn)性，郊游模式升至最高提升通過(guò)性，上下車時(shí)還能自動(dòng)降低高度，兼顧了豪華感與實(shí)用性。后驅(qū)版本雖無(wú)空氣懸掛，但傳統(tǒng)懸掛結(jié)構(gòu)足以滿足城市通勤需求，配合更長(zhǎng)的純電續(xù)航，也為用戶提供了高性價(jià)比選擇。

從用戶體驗(yàn)維度看，這套懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化需求的精準(zhǔn)覆蓋。前雙叉臂結(jié)構(gòu)通過(guò)上下擺臂精準(zhǔn)控制車輪定位，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，轉(zhuǎn)向反饋直接；后多連桿懸掛可獨(dú)立調(diào)節(jié)車輪角度，配合2960mm長(zhǎng)軸距，能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，保障后排乘坐舒適性。四驅(qū)版的空氣懸掛進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景：切換至越野地形模式時(shí)，底盤升高增強(qiáng)爛路通過(guò)性；日常通勤降低車身，風(fēng)阻系數(shù)可低至0.3，配合標(biāo)配的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，靜謐性與能耗表現(xiàn)更優(yōu)。后驅(qū)版則以實(shí)用為核心，傳統(tǒng)懸掛滿足城市代步，318km CLTC純電續(xù)航比四驅(qū)版多59km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航需求。

嵐圖作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，這套懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分貼合其“高端智能電動(dòng)”定位。雙叉臂+多連桿的運(yùn)動(dòng)化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，匹配四驅(qū)版的空氣懸掛豪華配置，既覆蓋家庭用戶對(duì)舒適的剛需，也滿足戶外愛(ài)好者的場(chǎng)景需求。不同版本的差異化配置，讓21.99萬(wàn)至27.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，用戶可根據(jù)自身需求選擇：追求性價(jià)比選后驅(qū)版，注重多功能性與豪華感則可選四驅(qū)版，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。

整體而言，嵐圖FREE的懸掛系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材質(zhì)選擇，在性能與舒適間找到了平衡。硬件上的鋁合金輕量化應(yīng)用保障了操控與濾振的基礎(chǔ)，空氣懸掛的加入則提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，差異化配置策略又覆蓋了不同用戶群體，展現(xiàn)出品牌在底盤調(diào)校上的用心與實(shí)力。