2012款奇瑞瑞虎根據(jù)車型配置不同，搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.6L DVVT發(fā)動機（型號為SQRE4G16）和2.0L發(fā)動機（型號為ACTECO-SQR481FC）。其中，1.6L DVVT發(fā)動機屬于奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列，具備低油耗、高穩(wěn)定性和長壽命等優(yōu)勢，系統(tǒng)成熟，汽油燃燒率高，動力輸出強勁，能滿足各類路況需求，在可靠性和耐久性方面久經(jīng)市場考驗，贏得眾多用戶認(rèn)可；2.0L發(fā)動機同樣依托ACTECO系列的技術(shù)底蘊，為車輛提供了充足的動力儲備。ACTECO系列作為中國首個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、規(guī)?；?jīng)營的汽車發(fā)動機品牌，通過應(yīng)用高壓直噴、可變氣門正時等先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能和排放控制方面均表現(xiàn)出色，其“同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的特點，以及輕量化設(shè)計和完善的生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，進(jìn)一步保障了發(fā)動機的穩(wěn)定性與可靠性。

1.6L DVVT發(fā)動機（SQRE4G16）最大功率達(dá)93kW，最大扭矩160Nm，可匹配5速手動或CVT無級變速器，為用戶提供多樣化駕駛選擇。其高效的燃油燃燒率與成熟系統(tǒng)，讓車輛在城市通勤與高速行駛中均能保持穩(wěn)定動力輸出，兼顧日常代步的經(jīng)濟(jì)性與復(fù)雜路況的適應(yīng)性。而2.0L發(fā)動機（ACTECO-SQR481FC）則憑借更強的動力儲備，滿足對車輛動力有更高需求的用戶，無論是滿載出行還是爬坡路段，都能展現(xiàn)從容的動力表現(xiàn)。

ACTECO系列發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在具體型號上，更貫穿于奇瑞的研發(fā)理念中。該系列通過廢氣再循環(huán)等技術(shù)優(yōu)化排放，符合環(huán)保要求；輕量化設(shè)計有效降低整車負(fù)荷，間接提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其生產(chǎn)過程依托先進(jìn)自動化設(shè)備與嚴(yán)格質(zhì)量管理體系，每一臺發(fā)動機都經(jīng)過多道檢測工序，確保交付到用戶手中的產(chǎn)品具備可靠品質(zhì)，這也是其能在市場中積累良好口碑的重要原因。

從用戶實際體驗來看，12款瑞虎搭載的這兩款發(fā)動機，在長期使用中展現(xiàn)出了出色的耐久性。不少用戶反饋，車輛行駛數(shù)萬甚至十萬公里后，發(fā)動機仍能保持穩(wěn)定性能，未出現(xiàn)重大故障。這種可靠性不僅降低了用戶的后期維護(hù)成本，也讓瑞虎在緊湊型SUV市場中樹立了務(wù)實耐用的形象，為奇瑞后續(xù)車型的研發(fā)與市場拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。

綜合來看，2012款奇瑞瑞虎的發(fā)動機配置充分考慮了不同用戶的需求，1.6L發(fā)動機側(cè)重高效經(jīng)濟(jì)，2.0L發(fā)動機注重動力輸出，且均依托ACTECO系列的技術(shù)實力，在性能、可靠性與經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了良好平衡。這兩款發(fā)動機的應(yīng)用，不僅展現(xiàn)了奇瑞自主研發(fā)的成果，也為當(dāng)時的消費者提供了兼具實用性與性價比的選擇，進(jìn)一步推動了自主品牌在發(fā)動機領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。