李天舒加入蔚來前的工作經(jīng)歷主要包括海外深造、車企工程師實(shí)踐，以及與蔚來創(chuàng)始人李斌的早期交集。

他本科畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，輔修工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車整車工程等專業(yè)，2011年畢業(yè)后前往美國密歇根安娜堡大學(xué)攻讀汽車工程和制造方向，系統(tǒng)深耕汽車技術(shù)領(lǐng)域；回國后，他以汽車工程師身份先后在上海、北京的車企積累了近一年的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；更早的2009年，他還曾與李斌在易車發(fā)起的第一屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽中產(chǎn)生交集，為后續(xù)加入蔚來埋下了伏筆。這些跨專業(yè)學(xué)習(xí)、海外深造與行業(yè)實(shí)踐的經(jīng)歷，共同構(gòu)成了他加入蔚來前的職業(yè)底色。

他本科就讀于北京航空航天大學(xué)期間，并未局限于單一專業(yè)的學(xué)習(xí)，而是主動(dòng)輔修了工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車整車工程、車輛工程等多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的課程，為后續(xù)的汽車行業(yè)深耕打下了扎實(shí)的跨學(xué)科基礎(chǔ)。2011年大學(xué)畢業(yè)后，他選擇前往美國密歇根安娜堡大學(xué)繼續(xù)深造，專注于汽車工程和制造專業(yè)的學(xué)習(xí)，在這所全球汽車工程領(lǐng)域頗具影響力的學(xué)府中，系統(tǒng)吸收前沿的汽車技術(shù)知識與制造理念。

完成海外學(xué)業(yè)回國后，李天舒正式開啟了汽車工程師的職業(yè)道路，先后在上海、北京兩地的車企任職，累計(jì)近一年的實(shí)踐經(jīng)歷。這段時(shí)間里，他將海外所學(xué)的理論知識與國內(nèi)車企的實(shí)際工作場景相結(jié)合，在一線崗位上積累了汽車研發(fā)、生產(chǎn)流程等方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步熟悉了行業(yè)的運(yùn)作模式。

而他與蔚來創(chuàng)始人李斌的交集，則可以追溯到更早的2009年。當(dāng)時(shí)，李斌通過易車發(fā)起了第一屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽，李天舒作為參與者之一，與李斌在賽事中產(chǎn)生了聯(lián)系。這段早期的互動(dòng)，讓雙方對彼此的理念與能力有了初步的認(rèn)知，也為日后李天舒加入蔚來埋下了契機(jī)。這些從校園學(xué)習(xí)到海外深造，再到行業(yè)實(shí)踐的經(jīng)歷，以及與李斌的早期交集，共同構(gòu)成了他加入蔚來前的職業(yè)軌跡，為他后續(xù)在蔚來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來說，李天舒加入蔚來前的經(jīng)歷，是一個(gè)從知識積累到實(shí)踐打磨，再到建立行業(yè)連接的過程。他通過跨專業(yè)的學(xué)習(xí)拓寬了視野，借助海外深造提升了專業(yè)深度，依靠車企實(shí)踐積累了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，而與李斌的早期交集則為他進(jìn)入蔚來提供了重要的契機(jī)。這些經(jīng)歷相互交織，塑造了他在汽車領(lǐng)域的綜合素養(yǎng)，也為他成為蔚來早期團(tuán)隊(duì)的一員做好了充分準(zhǔn)備。