2025年1月4日，國內(nèi)汽車市場(chǎng)2025年1-11月燃油轎車銷量數(shù)據(jù)正式發(fā)布，18款車型成功突破十萬輛銷量大關(guān)，其中日產(chǎn)軒逸以296036輛的成績(jī)穩(wěn)居榜首，延續(xù)了其"國民家轎"的市場(chǎng)統(tǒng)治力。

作為榜單冠軍，軒逸搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，百公里綜合油耗約5.2L，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與家用場(chǎng)景需求，成為其持續(xù)熱銷的核心競(jìng)爭(zhēng)力。緊隨其后的是大眾朗逸，1-11月銷量達(dá)248296輛，其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW最大功率和250N·m峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)。第三名大眾速騰則憑借2731mm的長軸距、標(biāo)配全景天窗和倒車影像等實(shí)用配置，斬獲234436輛銷量，空間舒適性成為其差異化賣點(diǎn)。

B級(jí)車市場(chǎng)同樣表現(xiàn)亮眼，大眾帕薩特以207315輛位列第四，其2.0T低功率版本137kW最大功率和320N·m峰值扭矩的動(dòng)力參數(shù)，滿足了商務(wù)用戶的性能需求。豐田凱美瑞以189999輛排名第五，標(biāo)配的TSS智行安全系統(tǒng)包含預(yù)碰撞安全、自適應(yīng)巡航等功能，安全配置成為其吸引家庭用戶的關(guān)鍵。大眾邁騰以184160輛緊隨其后，僅比凱美瑞少5839輛，兩款車型的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。

值得關(guān)注的是自主品牌與豪華品牌的市場(chǎng)角力：長安逸動(dòng)以153217輛超越奧迪A6L的151683輛，銷量領(lǐng)先約1.0%；紅旗H5則以148584輛的成績(jī)，較寶馬3系的142607輛多出約4.2%，展現(xiàn)出自主品牌在中高端市場(chǎng)的突破。榜單末尾，寶馬5系以104306輛成為第18款破十萬的車型，而曾長期位居銷量前列的豐田卡羅拉則以88469輛排名第19，較寶馬5系少15817輛，市場(chǎng)格局正在發(fā)生微妙變化。

此次銷量數(shù)據(jù)顯示，燃油轎車市場(chǎng)仍保持較強(qiáng)韌性，18款車型破十萬的成績(jī)印證了消費(fèi)者對(duì)燃油車的持續(xù)需求。軒逸的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、朗逸的動(dòng)力性能、速騰的空間配置等差異化優(yōu)勢(shì)，成為各車型立足市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而自主品牌在中高端市場(chǎng)的崛起，也為燃油車市場(chǎng)注入了新的活力。