榮威RX5 MAX的真實油耗因車型配置與使用場景存在差異，1.5T車型綜合實測約7.5-9.84L/100km，2.0T車型約8.8L/100km。作為榮威旗下定位家用的緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)依托高效動力技術與工況優(yōu)化實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟性的平衡：1.5T車型搭載15C4E發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，NEDC油耗低至7.5L/100km，2022款1.5T自動有為旗艦版的官方實測綜合油耗為9.84L/100km，更貼近城市擁堵、高速巡航等真實用車場景；2.0T車型采用20L4E發(fā)動機與8擋手自一體變速箱，NEDC油耗8.8L/100km，兩款發(fā)動機均支持92號汽油，進一步降低燃油成本。此外，全系標配的經(jīng)濟駕駛模式可調整動力輸出邏輯，結合渦輪增壓+直噴技術帶來的低速高扭特性，有效減少動力損耗，優(yōu)化日常通勤油耗表現(xiàn)。

從動力技術細節(jié)來看，榮威RX5 MAX的油耗優(yōu)化并非單一維度的調整。1.5T發(fā)動機的1500-4000rpm持續(xù)最大扭矩區(qū)間，讓車輛在城市低速跟車時無需頻繁深踩油門，減少了不必要的燃油消耗；2.0T發(fā)動機則在2000-4000rpm保持峰值扭矩輸出，高速巡航時能以更經(jīng)濟的轉速維持動力，兼顧了動力響應與油耗控制。這種低速高扭的特性，配合缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體的輕量化設計，進一步提升了燃油效率，也讓兩款發(fā)動機在同級別車型中保持了競爭力。

用戶實際用車場景中，油耗表現(xiàn)會隨駕駛習慣與路況波動。若長期在城市擁堵路段行駛，頻繁啟停可能使油耗略高于官方實測數(shù)據(jù)；而高速巡航或郊區(qū)通暢路況下，油耗則可能更接近NEDC標準。以2022款1.5T自動有為旗艦版為例，其55L的油箱容積按9.84L/100km的實測油耗計算，滿油續(xù)航可達約550km，足以覆蓋日常通勤與周末短途出游的需求，無需頻繁進出加油站，提升了用車便利性。

作為家用SUV，榮威RX5 MAX在油耗之外，也兼顧了空間與配置的實用性。2760mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間，全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的智能交互系統(tǒng)提升了科技體驗，多連桿獨立懸掛則保證了行駛舒適性。更值得關注的是，品牌提供的不限年限、不限里程整車質保政策，不僅降低了用戶長期用車的顧慮，也體現(xiàn)了對自身產(chǎn)品可靠性的信心，讓消費者在關注油耗經(jīng)濟性的同時，能更安心地享受車輛的綜合性能。

綜合來看，榮威RX5 MAX通過動力總成的高效設計、駕駛模式的靈活調整，以及對真實用車場景的適配，實現(xiàn)了油耗與家用需求的平衡。無論是1.5T車型的經(jīng)濟實用，還是2.0T車型的動力與油耗兼顧，都能滿足不同用戶的用車偏好，而寬敞空間、智能配置與長期質保政策的加持，進一步強化了其家用SUV的產(chǎn)品定位，為消費者提供了兼顧經(jīng)濟性與實用性的選擇。