榮威i6的1.5T發(fā)動機(jī)動力足以覆蓋日常城市通勤與高速駕駛場景，高速超車也能輕松應(yīng)對。這款發(fā)動機(jī)擁有169馬力的最大功率與250牛米的最大扭矩，參數(shù)表現(xiàn)亮眼，且1700-4400rpm的寬扭矩平臺能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動力，1500rpm時渦輪便已介入，車速超過40公里后動力響應(yīng)更為直接。搭配的7速雙離合變速箱平順性出色，低速無明顯頓挫，動力輸出線性流暢；掛入S擋后換擋時機(jī)延后，動力爆發(fā)更迅猛，面對高速超車或急加速需求時能快速響應(yīng)，即便開空調(diào)也不會對動力表現(xiàn)造成明顯影響。其動力總成技術(shù)成熟可靠，在別克昂科威等車型上也有應(yīng)用，既保證了動力輸出的充沛性，又兼顧了7升左右的百公里油耗經(jīng)濟(jì)性，無論是城市走走停停的路況，還是高速巡航時的再加速，都能為駕駛者提供充足的信心與平順的體驗(yàn)。

從實(shí)際駕駛場景來看，榮威i6 1.5T車型在城市道路中表現(xiàn)得游刃有余。早晚高峰的擁堵路段里，變速箱的平順性讓走走停停的駕駛過程少了幾分煩躁，低速狀態(tài)下幾乎感受不到頓挫感，動力輸出的線性特質(zhì)讓起步與跟車都十分從容。即便車內(nèi)滿載乘客并開啟空調(diào)，發(fā)動機(jī)依然能保持穩(wěn)定的動力供給，不會出現(xiàn)明顯的動力衰減，滿足日常通勤的需求完全不在話下。

當(dāng)車輛駛?cè)敫咚俾范?，榮威i6 1.5T的動力儲備優(yōu)勢便逐漸顯現(xiàn)。在100公里/小時的巡航狀態(tài)下，若需完成超車動作，深踩油門后，變速箱會迅速領(lǐng)會駕駛者意圖，配合發(fā)動機(jī)在寬扭矩平臺內(nèi)的持續(xù)發(fā)力，車速能快速提升至120公里/小時以上，整個過程干凈利落，不會給人“拖沓”的感覺。1500rpm渦輪的早早介入，讓高速再加速時無需長時間等待動力爆發(fā)，超車時的信心感十足。而S擋模式的加入，更是為追求駕駛樂趣的用戶提供了選擇，換擋時機(jī)的延后讓發(fā)動機(jī)能保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動力響應(yīng)更為迅猛，推背感也隨之增強(qiáng)，輕松應(yīng)對急加速或超車場景。

值得一提的是，這款動力總成在兼顧強(qiáng)勁動力的同時，還具備不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里綜合油耗約為7升，在同級別車型中處于較為優(yōu)秀的水平，為用戶降低了日常用車成本。同時，該動力總成技術(shù)成熟，在別克昂科威等車型上的應(yīng)用也驗(yàn)證了其可靠性，用戶無需擔(dān)心長期使用后的穩(wěn)定性問題。無論是日常代步還是長途出行，榮威i6 1.5T都能在動力與經(jīng)濟(jì)性之間找到較好的平衡點(diǎn)，為駕駛者帶來平順且富有底氣的駕駛體驗(yàn)。

綜合來看，榮威i6 1.5T發(fā)動機(jī)憑借亮眼的參數(shù)、成熟的技術(shù)以及可靠的表現(xiàn)，不僅能輕松應(yīng)對城市與高速的多樣駕駛場景，還能在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)良好平衡，為用戶提供兼具實(shí)用性與駕駛樂趣的出行選擇。