理想L8六座版的第二排和第三排乘客上下車(chē)較為方便，且未采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，而是通過(guò)平開(kāi)門(mén)+空間優(yōu)化+便捷配置的組合方案提升上下車(chē)體驗(yàn)。作為定位家庭豪華SUV的車(chē)型，理想L8依托5080mm車(chē)長(zhǎng)與3005mm長(zhǎng)軸距的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，采用2+2+2獨(dú)立座椅布局，第二排獨(dú)立座椅間預(yù)留了充裕的中央通道，配合平開(kāi)門(mén)的大開(kāi)口設(shè)計(jì)，讓第三排乘客無(wú)需放倒第二排座椅即可直接穿行進(jìn)出，避免了傳統(tǒng)7座SUV的進(jìn)出繁瑣。同時(shí)，全車(chē)標(biāo)配的電動(dòng)吸合門(mén)簡(jiǎn)化了關(guān)門(mén)操作，隱藏電動(dòng)門(mén)把手提升了開(kāi)門(mén)的便捷性，方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出功能還能自動(dòng)調(diào)整座椅位置以拓寬上下車(chē)空間，可選裝的電動(dòng)腳踏板則進(jìn)一步降低了上下車(chē)高度，即使是老人、兒童也能輕松上下。這種設(shè)計(jì)既延續(xù)了理想汽車(chē)“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的理念，也通過(guò)空間與配置的精準(zhǔn)適配，在平開(kāi)門(mén)的結(jié)構(gòu)下實(shí)現(xiàn)了六座車(chē)型的實(shí)用便利性。

理想L8六座版的空間設(shè)計(jì)對(duì)上下車(chē)便利性的支撐尤為突出。第二排獨(dú)立座椅不僅提供通風(fēng)、加熱和按摩功能，其電動(dòng)前后調(diào)節(jié)能力可主動(dòng)前移，進(jìn)一步拓寬中央通道寬度，配合180毫米的通道基礎(chǔ)尺寸，讓乘客進(jìn)出第三排時(shí)腿部活動(dòng)空間充足。第三排772毫米的最大腿部空間，也避免了乘客進(jìn)入后因空間局促導(dǎo)致的起身困難，上下車(chē)動(dòng)作更舒展。

從配置細(xì)節(jié)看，理想L8針對(duì)家庭用戶(hù)的需求做了精準(zhǔn)優(yōu)化。方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出功能在駕駛員上下車(chē)時(shí)自動(dòng)后移座椅、上移方向盤(pán)，為前排乘客騰出更寬裕的腿部空間；第二排座椅的電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)則能讓乘客在調(diào)整坐姿時(shí)，間接優(yōu)化進(jìn)出第三排的身體姿態(tài)?？蛇x裝的電動(dòng)腳踏板，對(duì)于身高較矮的兒童或行動(dòng)不便的老人來(lái)說(shuō)，可有效降低上下車(chē)的高度差，配合平開(kāi)門(mén)的大開(kāi)口角度，進(jìn)一步提升了上下車(chē)的輕松感。

值得注意的是，理想L8雖未采用側(cè)滑門(mén)，但平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)在SUV車(chē)型中更符合用戶(hù)對(duì)豪華感與通過(guò)性的需求。其平開(kāi)門(mén)開(kāi)口角度大，配合車(chē)身寬度帶來(lái)的橫向空間，乘客上下車(chē)時(shí)身體無(wú)需過(guò)度側(cè)傾，頭部也不易碰到門(mén)框。同時(shí)，第二排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)讓中間通道始終保持暢通，即使第二排乘客已就座，第三排乘客仍能從容穿行，這種設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)7座SUV的2+3+2布局更適合頻繁的多人出行場(chǎng)景。

整體而言，理想L8六座版通過(guò)空間結(jié)構(gòu)與功能配置的協(xié)同優(yōu)化，在未采用側(cè)滑門(mén)的情況下，仍實(shí)現(xiàn)了六座SUV的上下車(chē)便利性。無(wú)論是基礎(chǔ)的通道寬度、座椅調(diào)節(jié)靈活性，還是電動(dòng)吸合門(mén)、舒適進(jìn)出等細(xì)節(jié)配置，都圍繞家庭用戶(hù)的實(shí)際需求展開(kāi)，既保證了豪華SUV的產(chǎn)品定位，又兼顧了多人出行的實(shí)用體驗(yàn)。