問界M7大六座版的第二排中間過道寬度在2026款車型中雖未直接標(biāo)注，但結(jié)合1999mm的車身寬度、3030mm的軸距及2+2+2的獨(dú)立座椅布局設(shè)計(jì)，過道空間預(yù)留充分，足以支持第三排乘客輕松上下車。

作為鴻蒙智行旗下的大六座車型，問界M7在空間設(shè)計(jì)上充分考慮家庭用戶的實(shí)際需求：2025款車型的第二排過道寬度已達(dá)200mm，而2026款通過加寬車身（1999mm）與加長軸距（3030mm）進(jìn)一步優(yōu)化了六座布局的空間分配，第二排獨(dú)立座椅的間距設(shè)計(jì)形成自然通道，無需移動座椅即可讓乘客順暢進(jìn)入第三排，尤其適合老人、兒童等行動不便人群。同時(shí)，第三排不僅配備獨(dú)立空調(diào)、USB-C接口等實(shí)用配置，還支持靠背調(diào)節(jié)，配合第二排的寬敞過道，從上下車到乘坐體驗(yàn)均實(shí)現(xiàn)了對家庭出行場景的精準(zhǔn)適配。

作為鴻蒙智行旗下的大六座車型，問界M7在空間設(shè)計(jì)上充分考慮家庭用戶的實(shí)際需求：2025款車型的第二排過道寬度已達(dá)200mm，而2026款通過加寬車身（1999mm）與加長軸距（3030mm）進(jìn)一步優(yōu)化了六座布局的空間分配，第二排獨(dú)立座椅的間距設(shè)計(jì)形成自然通道，無需移動座椅即可讓乘客順暢進(jìn)入第三排，尤其適合老人、兒童等行動不便人群。同時(shí)，第三排不僅配備獨(dú)立空調(diào)、USB-C接口等實(shí)用配置，還支持靠背調(diào)節(jié)，配合第二排的寬敞過道，從上下車到乘坐體驗(yàn)均實(shí)現(xiàn)了對家庭出行場景的精準(zhǔn)適配。

在技術(shù)性能與用戶體驗(yàn)的結(jié)合上，問界M7 2026款純電Ultra六座四驅(qū)版展現(xiàn)了華為賦能的優(yōu)勢：800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，CLTC純電續(xù)航達(dá)635km，兼顧長途出行與補(bǔ)能效率；雙電機(jī)526馬力帶來4.7秒破百的加速性能，配合空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，既能滿足駕駛樂趣，又能保障乘坐舒適性。此外，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS高階版的搭載，讓車輛在智能交互與駕駛輔助層面實(shí)現(xiàn)了全面升級，19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與后排17.3英寸液晶屏，進(jìn)一步提升了全艙的科技感與娛樂性。

從品牌特色來看，問界M7依托鴻蒙智行生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備協(xié)同的智能體驗(yàn)，華為的技術(shù)基因貫穿于車輛的各個(gè)維度：激光雷達(dá)與多傳感器融合的智駕系統(tǒng)保障行車安全，雙腔空氣懸掛提升動態(tài)表現(xiàn)，而大六座布局的空間優(yōu)化則體現(xiàn)了對家庭用戶的深度洞察。無論是日常通勤還是長途出游，2+2+2的座椅布局讓第三排進(jìn)出無需折騰，老人孩子都能輕松上下，后備廂333L的基礎(chǔ)容積也能滿足家庭行李裝載需求，放倒座椅后更拓展至1157L，實(shí)用性拉滿。

綜合來看，問界M7大六座版通過合理的空間規(guī)劃、扎實(shí)的技術(shù)配置與用戶導(dǎo)向的設(shè)計(jì)，在第二排過道便利性與第三排乘坐體驗(yàn)上形成了顯著優(yōu)勢。其不僅解決了六座車型第三排上下車的痛點(diǎn)，更以鴻蒙生態(tài)與華為技術(shù)為核心，構(gòu)建了智能、舒適、實(shí)用的產(chǎn)品力矩陣，為家庭用戶提供了兼顧空間與體驗(yàn)的出行選擇。