理想L9發(fā)布會(huì)上公布的起售價(jià)是多少?

理想L9發(fā)布會(huì)上公布的起售價(jià)為40.98萬元,對應(yīng)2025款Pro智能煥新版車型。作為理想汽車“家庭智能豪華SUV”定位的核心產(chǎn)品,這一價(jià)格既延續(xù)了品牌對家庭用戶的價(jià)值傾斜,也通過配置升級(jí)實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比的提升。從2022年首次上市的45.98萬元,到2024款的42.98萬元,再到2025款的40.98萬元,理想L9的起售價(jià)逐步調(diào)整的同時(shí),產(chǎn)品力卻持續(xù)進(jìn)階:增程式動(dòng)力帶來CLTC綜合續(xù)航1412km的無焦慮體驗(yàn),雙腔空氣懸掛與后排獨(dú)立座椅按摩等配置強(qiáng)化了豪華感,激光雷達(dá)與高階芯片的搭載則夯實(shí)了智能安全優(yōu)勢,讓40.98萬元的起售價(jià)對應(yīng)著更全面的家庭出行解決方案。

理想L9發(fā)布會(huì)上公布的起售價(jià)是多少?

從動(dòng)力與續(xù)航維度看,2025款理想L9 Pro智能煥新版搭載1.5T增程式動(dòng)力系統(tǒng),匹配雙電機(jī)后系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力、扭矩620N·m,官方0-100km/h加速僅需5.18秒,兼顧家庭用車的平順性與偶爾的動(dòng)力需求。CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常通勤,綜合續(xù)航1412km則完全滿足長途自駕,配合65L油箱與75kW快充(20%-80%僅需0.5小時(shí)),無論是城市短途還是跨城出行,都能避免續(xù)航焦慮??臻g設(shè)計(jì)上,5218mm的車長與3105mm的軸距支撐起2+2+2的6座布局,第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,還帶有電動(dòng)腿托與腳踏,第三排也支持座椅加熱與靠背調(diào)節(jié),全家出行時(shí)每位成員都能找到舒適坐姿;后備廂常規(guī)容積332L,放倒后擴(kuò)展至1191L,足以容納嬰兒車、行李箱等家庭物品。

智能與安全配置是2025款理想L9 Pro的核心亮點(diǎn)之一。車頂標(biāo)配激光雷達(dá),配合540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛功能,能有效降低駕駛壓力;地平線征程6M芯片提供128TOPS算力,可支持高速與城市導(dǎo)航輔助等實(shí)用場景。安全方面,全車標(biāo)配6氣囊、后排側(cè)氣囊與頭部氣簾,主動(dòng)安全系統(tǒng)覆蓋碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)等功能,為家庭出行筑牢防線。座艙體驗(yàn)上,15.7英寸中控OLED屏與副駕、后排娛樂屏組成多屏交互系統(tǒng),高通驍龍8295芯片保障操作流暢度,還支持FOTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能;車載冰箱、后排小桌板、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置,進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與實(shí)用性。

理想汽車始終圍繞“家庭智能豪華SUV”的定位打造產(chǎn)品,2025款理想L9 Pro的40.98萬元起售價(jià),正是這一定位的落地體現(xiàn):無續(xù)航焦慮的動(dòng)力、全場景舒適配置、實(shí)用化智能安全系統(tǒng),三者結(jié)合精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心需求。從價(jià)格調(diào)整軌跡來看,起售價(jià)逐步下探的同時(shí),配置卻持續(xù)升級(jí),既保持了豪華屬性,又讓更多家庭能觸及這一產(chǎn)品。這種“價(jià)格下探+產(chǎn)品力升級(jí)”的策略,既強(qiáng)化了品牌“為家庭造車”的認(rèn)知,也讓理想L9在中大型SUV市場保持競爭力。

綜合來看,理想L9 2025款Pro智能煥新版40.98萬元的起售價(jià),并非簡單的價(jià)格數(shù)字,而是品牌對家庭用戶需求深度洞察后的價(jià)值呈現(xiàn)。從動(dòng)力續(xù)航到空間配置,從智能安全到座艙體驗(yàn),每一項(xiàng)升級(jí)都圍繞家庭出行場景展開,讓這一價(jià)格對應(yīng)的產(chǎn)品力更加扎實(shí)。無論是日常通勤還是長途自駕,無論是成員乘坐還是智能交互,理想L9都試圖為家庭用戶提供“一步到位”的解決方案,這也是其起售價(jià)背后的核心邏輯——用精準(zhǔn)的配置組合,匹配家庭用戶的真實(shí)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2019款艾瑞澤5二手車是預(yù)算3-4萬、追求高性價(jià)比家用代步需求用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。其二手車價(jià)格區(qū)間明確,手動(dòng)擋約2.5-3.5萬元、CVT自動(dòng)擋約3-4萬元,四年車齡貶值50%-60%,對比新車價(jià)格優(yōu)勢顯著;核心硬件與2025款一致,2670
大眾探影和途鎧的安全性能整體處于同一水平,途鎧憑借部分車型配備的主動(dòng)剎車功能略占優(yōu)勢。兩款車均延續(xù)了大眾品牌的德系安全基準(zhǔn),全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等核心主動(dòng)安全系統(tǒng),以及基礎(chǔ)氣囊防護(hù)與ISO FIX兒童座椅接口,能滿
日產(chǎn)途樂的英文名稱為Patrol,在北美市場則以Armada作為專屬名稱。作為日產(chǎn)旗下的硬派大型SUV,Patrol這一名稱源自“巡邏、偵查”之意,恰如其分地呼應(yīng)了其強(qiáng)大的全地形通過能力與可靠的戶外性能基因。而北美版的Armada名稱,則是
東風(fēng)日產(chǎn)旗下不同車型的空間表現(xiàn)因定位而異,多數(shù)車型的后排坐三個(gè)人并不會(huì)擁擠。作為以家用需求為核心的品牌,東風(fēng)日產(chǎn)在空間設(shè)計(jì)上注重實(shí)用性與舒適性的平衡,旗下多款主力車型通過合理的軸距規(guī)劃與空間利用率優(yōu)化,讓后排乘坐體驗(yàn)更從容。比如緊湊型轎車軒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家