自動(dòng)擋汽車(chē)檔位的工作原理主要是通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速箱時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)油門(mén)踏板和車(chē)速的變化自動(dòng)調(diào)整變速比，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛速度的自動(dòng)控制。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有多種類(lèi)型。液壓自動(dòng)變速器主要由液壓控制的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器。它能根據(jù)油門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速的變化，通過(guò)液壓控制系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行換擋操作。

還有電動(dòng)自動(dòng)變速器、機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器等。電動(dòng)自動(dòng)變速器依靠電力驅(qū)動(dòng)和控制換擋；機(jī)械自動(dòng)變速器通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換擋；無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器則能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無(wú)級(jí)變速。

比如在前進(jìn)擋 D 擋時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換擋位。在 S 擋運(yùn)動(dòng)模式下，換擋速度提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，能讓車(chē)輛快速加速。L 擋低速擋用于爬坡獲得強(qiáng)大牽引力。

不同廠家的自動(dòng)變速箱擋位設(shè)置會(huì)有差異，但基本原理都是通過(guò)自動(dòng)控制擋位的變換來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛速度的自動(dòng)控制。