自動(dòng)充電電動(dòng)車的工作原理是通過能量回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。

電動(dòng)車的電機(jī)既可以將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，也能在斷電且依靠外部力量逆向旋轉(zhuǎn)時(shí)，把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而給自己進(jìn)行‘充電’。

目前用的電動(dòng)車充電器大多是脈沖式充電器，220V 交流電經(jīng)濾波、整流得到約 300V 直流電，再通過功率變換電路和高頻脈沖變壓器等，輸出平滑直流電給蓄電池充電。

充電過程分為恒流、恒壓和浮充三個(gè)階段，具體取決于蓄電池容量、端電壓等因素，由充電器內(nèi)部取樣電路和控制電路調(diào)節(jié)。

另外，有的電動(dòng)車配備智能充電功能，如溫度檢測(cè)、過流保護(hù)、過壓保護(hù)等，高端車型還有智能定時(shí)開關(guān)、智能診斷等功能。

自充電方式能量回收有限，通常只有 10%左右，行駛 100 公里里程，回收的電量?jī)H能多騎 10 公里左右。