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榮威i5新款的價(jià)格區(qū)間是多少?

榮威i5新款的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.89萬(wàn)-12.58萬(wàn)元,覆蓋手動(dòng)擋、自動(dòng)擋及不同動(dòng)力版本,精準(zhǔn)匹配多元消費(fèi)需求。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的核心車型,其價(jià)格體系既保留了6.89萬(wàn)(2023/2026款1.5L手動(dòng)舒享版)的入門親民選擇,也通過(guò)12.58萬(wàn)(2026款1.5L自動(dòng)行政版)的高配車型提供更豐富配置體驗(yàn)。依托“科技普惠”理念,榮威i5新款以分層定價(jià)策略覆蓋不同預(yù)算用戶,同時(shí)結(jié)合全系標(biāo)配的10.25英寸雙連屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用配置,以及四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,在保證性價(jià)比的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,成為家用緊湊型車市場(chǎng)中兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性的熱門選擇。

榮威i5新款的價(jià)格區(qū)間是多少?

從具體車型版本來(lái)看,手動(dòng)擋車型以6.89萬(wàn)的2023/2026款1.5L手動(dòng)舒享版為起點(diǎn),向上延伸至7.39萬(wàn)的2023款1.5L手動(dòng)優(yōu)越版、7.78萬(wàn)的2026款1.5L手動(dòng)STD CNG,滿足偏好手動(dòng)操控且預(yù)算有限的用戶;自動(dòng)擋車型則從8.09萬(wàn)的2023/2026款1.5L自動(dòng)豪華版起步,到8.59萬(wàn)的2024/2026款1.5L自動(dòng)尊榮版,再到9.09萬(wàn)的2023款1.5L自動(dòng)旗艦版,頂配的2026款1.5L自動(dòng)行政版則達(dá)到12.58萬(wàn),為追求更高配置的消費(fèi)者提供了選擇空間。這種階梯式的價(jià)格布局,讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配車型,無(wú)論是初次購(gòu)車的年輕人,還是注重實(shí)用性的家庭用戶,都能在其中找到契合需求的選項(xiàng)。

在動(dòng)力與油耗表現(xiàn)上,榮威i5新款全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率覆蓋110-129馬力,峰值扭矩135-158N·m,匹配5MT或8CVT變速箱。其中手動(dòng)擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km,自動(dòng)擋為6.38L/100km,且適配92號(hào)汽油,日常燃油成本可控。空間方面,車身尺寸達(dá)到4676×1838×1491-1498mm,軸距2680mm,處于緊湊型車主流水平,后備廂容積244-422L且支持整體放倒,足以容納家庭出行的行李或日常購(gòu)物物品,兼顧了乘坐舒適性與儲(chǔ)物靈活性。

配置層面,榮威i5新款延續(xù)了“高配置+低價(jià)格”的定位,全系標(biāo)配10.25英寸雙連屏、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示及倒車影像/雷達(dá),基礎(chǔ)配置無(wú)明顯短板。高配車型還新增L2級(jí)駕駛輔助(車道保持、主動(dòng)剎車)、6安全氣囊、540度全景影像、前排座椅加熱及皮質(zhì)方向盤,進(jìn)一步提升了用車安全性與舒適性。智能交互上,雙連屏支持多手機(jī)互聯(lián),高配斑馬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等功能,日常操作流暢便捷。

綜合來(lái)看,榮威i5新款以分層定價(jià)覆蓋多元需求,通過(guò)經(jīng)濟(jì)油耗、實(shí)用配置與超長(zhǎng)質(zhì)保構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力,精準(zhǔn)契合家用市場(chǎng)對(duì)“經(jīng)濟(jì)耐用”的需求。其6.89萬(wàn)-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,既為預(yù)算有限的用戶提供了門檻友好的選擇,也為追求品質(zhì)的消費(fèi)者預(yù)留了升級(jí)空間,結(jié)合四年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,在緊湊型家用車市場(chǎng)中形成了“性價(jià)比+可靠性”的雙重優(yōu)勢(shì),成為該細(xì)分領(lǐng)域值得關(guān)注的車型之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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