2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了哪些功能?

2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了自動變道輔助、循跡倒車、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、電容式方向盤離手檢測、信號燈識別、哨兵模式/千里眼、遙控泊車/駛出及540度全景影像(含透明底盤)等功能。這些新增功能依托全系標配的5個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個車外攝像頭的硬件組合,從主動安全、場景化輔助到停車監(jiān)控等維度全面升級,既解決了城市狹窄路段倒車、遠程泊車等高頻痛點,又通過DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能構(gòu)建了更完善的安全防護網(wǎng),同時電容式方向盤離手檢測、信號燈識別等細節(jié)設(shè)計進一步提升了輔助駕駛的安全性與實用性,讓20萬級SUV用戶也能享受到更智能、更安心的駕駛體驗。

2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了哪些功能?

在主動安全層面,新增的DOW開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警功能形成了“側(cè)后方安全屏障”。當車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)通過車外攝像頭與超聲波雷達實時監(jiān)測側(cè)后方來車、行人動態(tài),若檢測到開門可能引發(fā)碰撞風險,會立即通過儀表盤提示、座椅震動等方式預(yù)警,有效降低“開門殺”事故概率;后方碰撞預(yù)警則針對倒車或低速行駛場景,當后方車輛接近速度過快時提前警示,為駕駛員預(yù)留反應(yīng)時間。而信號燈識別功能通過前視攝像頭精準捕捉路口交通燈狀態(tài),在儀表盤同步顯示紅燈、綠燈或黃燈提示,配合主動剎車系統(tǒng),進一步減少闖紅燈或搶燈風險,讓城市通勤更省心。

場景化輔助功能的升級,精準覆蓋了用戶日常駕駛的高頻痛點。自動變道輔助依托5個毫米波雷達的遠中近距監(jiān)測能力,在高速或城市快速路行駛時,駕駛員只需撥動轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)便會自動掃描相鄰車道的車輛距離與速度,確認安全后平穩(wěn)完成變道,無需頻繁手動調(diào)整方向,大幅緩解長途駕駛疲勞;循跡倒車支持最長50米的原軌跡回溯,在狹窄胡同、斷頭路等難以掉頭的路段,駕駛員只需開啟功能,車輛便會按照進入時的軌跡精準倒車,避免因視線盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭。遙控泊車/駛出功能則通過手機APP實現(xiàn)遠程控制,即使車位兩側(cè)距離車身僅十幾厘米,也能輕松完成進出操作,徹底解決“停得進、出不來”的尷尬。

停車監(jiān)控與交互體驗的優(yōu)化,進一步提升了用車安全感與便捷性。哨兵模式/千里眼功能在車輛鎖閉后自動激活,當監(jiān)測到車身震動、有人靠近等異常情況時,會立即通過手機推送提醒,用戶還能遠程查看車內(nèi)車外實時畫面,無論是戶外露營還是商場停車,都能隨時掌握車輛狀態(tài);電容式方向盤離手檢測相比傳統(tǒng)扭矩式更靈敏,無需駕駛員刻意施力,系統(tǒng)就能實時監(jiān)測專注度,若發(fā)現(xiàn)駕駛員長時間未接觸方向盤,會逐步發(fā)出警示并降低輔助駕駛等級,確保行駛安全。

整體來看,2025款深藍G318的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級,并非簡單堆砌功能,而是以用戶需求為核心,通過硬件下放與場景化功能落地,實現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。全系標配的L2級Deepal AD PRO系統(tǒng),讓20萬級SUV用戶無需額外付費,就能享受到自動變道、循跡倒車等以往高端車型才有的智能配置;結(jié)合增程式動力的補能優(yōu)勢,既滿足城市日常純電通勤的經(jīng)濟性,又能應(yīng)對長途自駕的續(xù)航需求,真正契合家庭用戶“一車多用”的場景期待。未來通過OTA升級,系統(tǒng)還可拓展更多功能,持續(xù)為用戶帶來更智能、更安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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