購買粉色（鏡空粉）蔚來ET5的基礎(chǔ)配置需根據(jù)對應(yīng)車型區(qū)分，2025款100kWh版（29.8萬）與冠軍紀(jì)念版100kWh版（31.6萬）均以強動力、高智能、全安全為核心基底，僅在座椅與方向盤材質(zhì)上略有差異。

作為支持鏡空粉車漆的兩款車型，它們共享雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、扭矩700N·m，0-100km/h加速4秒）、100kWh電池包（CLTC續(xù)航740km，支持換電與180kW快充），以及150線激光雷達(dá)+神璣NX9031智駕芯片的智能駕駛硬件，基礎(chǔ)L2輔助駕駛（自動變道、車道居中、全速域巡航等）與高通驍龍8295P車機芯片（15.6英寸AMOLED中控屏+10.2英寸儀表）也為標(biāo)配；安全層面覆蓋前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊及前后排頭部氣簾，主動剎車、車道偏離預(yù)警等L2級安全配置一應(yīng)俱全；舒適配置包含仿皮運動座椅（前排電動調(diào)節(jié)+加熱）、256色氛圍燈、HUD抬頭顯示、23揚聲器杜比全景聲、電動吸合門與無框車門，空間上則以4790×1960×1499mm的車身尺寸與2888mm軸距，搭配475L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1540L）滿足日常需求。

作為支持鏡空粉車漆的兩款車型，它們共享雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、扭矩700N·m，0-100km/h加速4秒）、100kWh電池包（CLTC續(xù)航740km，支持換電與180kW快充），以及150線激光雷達(dá)+神璣NX9031智駕芯片的智能駕駛硬件，基礎(chǔ)L2輔助駕駛（自動變道、車道居中、全速域巡航等）與高通驍龍8295P車機芯片（15.6英寸AMOLED中控屏+10.2英寸儀表）也為標(biāo)配；安全層面覆蓋前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊及前后排頭部氣簾，主動剎車、車道偏離預(yù)警等L2級安全配置一應(yīng)俱全；舒適配置包含仿皮運動座椅（前排電動調(diào)節(jié)+加熱）、256色氛圍燈、HUD抬頭顯示、23揚聲器杜比全景聲、電動吸合門與無框車門，空間上則以4790×1960×1499mm的車身尺寸與2888mm軸距，搭配475L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1540L）滿足日常需求。

具體到兩款車型的差異，2025款100kWh版以仿皮座椅搭配皮質(zhì)方向盤為基礎(chǔ)座艙配置，而冠軍紀(jì)念版則升級為皮/翻毛皮混搭座椅與Alcantara方向盤，在觸感與視覺質(zhì)感上更具精致感，但兩者均保留了前排座椅12向電動調(diào)節(jié)、加熱與記憶功能，確保乘坐舒適性的一致性。智能交互方面，兩款車型均搭載四區(qū)域NOMI語音喚醒、人臉識別登錄系統(tǒng)，配合HUD抬頭顯示與540度全景影像（含透明底盤），既降低了駕駛過程中的視線轉(zhuǎn)移頻率，也提升了泊車場景的便利性。

品牌特色配置同樣未因車型版本產(chǎn)生差異，兩款粉色ET5均支持蔚來換電體系（3分鐘換電）與車電分離方案，車電分離模式下月租1128元，可進(jìn)一步降低購車門檻；座艙內(nèi)采用可再生藤木與超纖絨材質(zhì)，搭配256色氛圍燈與杜比全景聲系統(tǒng)，契合“第二起居室”的設(shè)計理念；車身設(shè)計上延續(xù)X-Bar前臉、分體式燈組（支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）、隱藏式門把手與貫穿式尾燈，轎跑風(fēng)格與鏡空粉配色形成互補。

整體來看，粉色蔚來ET5的基礎(chǔ)配置已覆蓋動力性能、智能體驗、安全防護(hù)與舒適實用四大核心維度，兩款車型的差異僅集中于內(nèi)飾細(xì)節(jié)材質(zhì)，未影響核心功能的完整性。其換電補能的靈活性、智能硬件的前瞻性，以及針對年輕用戶審美設(shè)計的鏡空粉配色，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的綜合競爭力，29.8萬起的價格也讓中型純電轎跑的高價值配置觸達(dá)更廣泛用戶群體。