蔚來(lái)ET5基礎(chǔ)款（2025款 100kWh）的官方指導(dǎo)價(jià)為29.80萬(wàn)元。作為蔚來(lái)品牌定位中高端市場(chǎng)的純電轎車，這一價(jià)格對(duì)應(yīng)的車型不僅具備扎實(shí)的產(chǎn)品力，更延續(xù)了品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的深度考量。該版本搭載100kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達(dá)740km，配合180kW快充（0.6小時(shí)充至80%）與換電服務(wù)，補(bǔ)能靈活性顯著；動(dòng)力上采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率360kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅4秒，同時(shí)標(biāo)配五連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)底盤，兼顧操控與舒適。此外，基礎(chǔ)款還覆蓋了150線激光雷達(dá)、23揚(yáng)聲器杜比全景聲、AMOLED中控屏等核心智能與舒適配置，結(jié)合車電分離方案（月租1128元）的選擇空間，在29.80萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為消費(fèi)者提供了兼顧性能、智能與補(bǔ)能便利的綜合選擇。

從技術(shù)配置來(lái)看，蔚來(lái)ET5基礎(chǔ)款的智能駕駛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配1顆150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)500米，配合11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)毫米波雷達(dá)，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。系統(tǒng)搭載NIO Pilot輔助駕駛功能，支持車道居中、自動(dòng)變道、540度全景影像等實(shí)用配置，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)智能駕駛，進(jìn)一步提升駕駛便利性。這種“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階功能可拓展”的設(shè)計(jì)，既滿足了日常通勤的安全輔助需求，也為追求前沿科技的用戶預(yù)留了升級(jí)空間。

空間與舒適性方面，基礎(chǔ)款車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2880mm，5座布局帶來(lái)了寬敞的乘坐空間，后備廂容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L，能輕松容納家庭出行的行李或大件物品。內(nèi)飾配置上，15.6英寸AMOLED中控屏、HUD抬頭顯示、電動(dòng)吸合門、熱泵空調(diào)等均為標(biāo)配，23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)則為用戶打造了沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。此外，高通驍龍8295P車機(jī)芯片與Cedar S系統(tǒng)的組合，確保了車機(jī)交互的流暢性，人臉識(shí)別、50W無(wú)線充電、256色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置，也讓日常用車更具科技感與舒適度。

安全性能上，蔚來(lái)ET5基礎(chǔ)款同樣不打折扣。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、中央氣囊、前后頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全方面則覆蓋了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等10余項(xiàng)功能，車體采用承載式結(jié)構(gòu)，從硬件到軟件為用戶構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。而品牌特色的“電區(qū)房”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，包括換電站與超充樁的廣泛布局，結(jié)合終身免費(fèi)道路救援等權(quán)益，進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶的用車體驗(yàn)，讓純電出行的便利性得到了切實(shí)保障。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5基礎(chǔ)款以29.80萬(wàn)元的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了性能、智能、空間與安全的均衡配置，配合靈活的車電分離方案與完善的補(bǔ)能服務(wù)，為中高端純電轎車市場(chǎng)提供了一個(gè)兼具產(chǎn)品力與用戶關(guān)懷的選擇。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的年輕用戶，還是注重家庭出行的消費(fèi)者，都能在這款車型中找到契合自身需求的亮點(diǎn)。