理想L9的官方指導價已包含電池，無需單獨購買電池。作為理想汽車定位家庭智能旗艦的增程式SUV，2025款L9全系標配寧德時代52.3kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達280km，這一電池配置已整合在40.98萬-43.98萬的官方售價中，品牌未推出“車電分離”的購車方案，用戶購車時無需額外支付電池費用。該電池不僅支持75kW快充（30分鐘補能20%-80%），還配備液冷與預加熱系統(tǒng)適配多環(huán)境，且納入整車五年或10萬公里質(zhì)保范疇，既覆蓋日常純電通勤需求，又通過增程系統(tǒng)搭配65L油箱實現(xiàn)1412km綜合續(xù)航，精準解決家庭用戶全場景出行的續(xù)航焦慮。

從技術層面看，理想L9的電池系統(tǒng)與增程架構形成了高效互補。其搭載的75kW快充功率，能在30分鐘內(nèi)完成20%-80%的電量補充，配合液冷+預加熱溫控系統(tǒng)，即便在低溫或高溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的充放電效率，適配北方冬季、南方夏季等多場景用車需求。同時，電池與增程器協(xié)同輸出的620N·m綜合扭矩，讓車輛0-100km/h加速僅需5.18秒，兼顧家庭用車的舒適性與動力響應。值得注意的是，當前品牌未公布電池單獨更換的官方報價，但參考同級別增程式車型的電池更換成本，結(jié)合其52.3kWh的大容量三元鋰電池規(guī)格，后續(xù)若需更換，費用或處于行業(yè)常規(guī)區(qū)間，具體需以官方客服或授權維修點的實時信息為準。

在用戶體驗維度，理想L9的“電池整合定價”模式為家庭用戶省去了額外成本。相比部分品牌的車電分離方案，用戶無需承擔長期電池租賃費用，購車時即可獲得完整的車輛產(chǎn)權，后續(xù)使用中也無需為電池歸屬問題擔憂。增程式設計帶來的補能靈活性進一步強化了實用性：日常通勤可依賴純電續(xù)航，周末短途出游無需刻意規(guī)劃充電；長途旅行時，65L油箱配合增程系統(tǒng)可實現(xiàn)1412km的綜合續(xù)航，中途加油即可快速補能，完全規(guī)避純電車的續(xù)航焦慮。此外，車輛5218mm的車長搭配2+2+6座布局，后排獨立座椅、電動放倒功能與小桌板的組合，配合2160W杜比全景聲系統(tǒng)，讓家庭出行的舒適性與便利性得到充分保障。

理想L9的產(chǎn)品設計始終圍繞“家庭智能旗艦”定位展開。除了電池與增程系統(tǒng)的組合，車輛還標配車載冰箱、15.7英寸后排娛樂屏、三區(qū)空調(diào)等配置，將“移動的家”的概念落地。Pro版與Ultra版分別搭載地平線和英偉達芯片，匹配AD Pro與AD Max智能駕駛系統(tǒng)，既滿足了不同用戶對智能輔助功能的需求，也通過差異化配置平衡了性價比與高端體驗。這種從動力到智能配置的全方位布局，精準擊中了家庭用戶對出行工具的核心訴求：不僅要解決續(xù)航與補能的痛點，更要為家庭成員提供舒適、便捷且智能的乘坐體驗。

整體而言，理想L9以“電池整合定價”為基礎，通過增程系統(tǒng)與大容量電池的協(xié)同，構建了覆蓋全場景的出行解決方案。其無需單獨購買電池的模式降低了購車門檻，補能靈活性與家庭化配置則進一步強化了產(chǎn)品競爭力，既符合家庭用戶對實用性的需求，也體現(xiàn)了品牌對用戶痛點的精準把握。對于關注長期使用成本與出行便利性的家庭消費者來說，這樣的產(chǎn)品設計無疑提供了更省心的選擇。