零跑S01的官方指導(dǎo)價(jià)是包含電池的，目前并未推出電池單獨(dú)購(gòu)買的方案。作為零跑汽車旗下的首款純電動(dòng)轎跑，零跑S01憑借前衛(wèi)的無(wú)框車門(mén)設(shè)計(jì)、10.1英寸中控觸控屏與Leap Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)（含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能），在年輕消費(fèi)群體中頗具辨識(shí)度。其搭載的三元鋰電池組，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)402km的續(xù)航里程，配合前置永磁同步電機(jī)帶來(lái)的125kW最大功率與250N·m峰值扭矩，兼顧了日常通勤的實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。若用戶對(duì)電池后續(xù)使用有疑問(wèn)，可通過(guò)零跑汽車官方渠道或授權(quán)門(mén)店獲取專業(yè)解答。

零跑S01的電池作為核心部件，其性能參數(shù)與整車設(shè)計(jì)深度融合。官方提供的電池質(zhì)保政策為8年或15萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），覆蓋電池容量衰減、電芯故障等核心問(wèn)題，為用戶長(zhǎng)期使用提供保障。在充電效率方面，車輛支持6.6kW家用慢充與60kW直流快充，快充模式下30分鐘可將電量從30%充至80%，滿足日常補(bǔ)能需求。

作為面向年輕用戶的轎跑車型，零跑S01在智能配置上的投入也與電池系統(tǒng)形成協(xié)同。Leap Pilot系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)包含1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，這些設(shè)備的供電與能耗管理均通過(guò)電池管理系統(tǒng)（BMS）優(yōu)化，確保在開(kāi)啟智能駕駛功能時(shí)，續(xù)航里程不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。中控屏內(nèi)置的智能車機(jī)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，后續(xù)電池管理算法的優(yōu)化也可通過(guò)該渠道推送，進(jìn)一步提升電池使用效率。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，零跑S01的電池容量與續(xù)航表現(xiàn)適配城市通勤需求。CLTC 402km的續(xù)航里程，在日常上下班、周末短途出行等場(chǎng)景下無(wú)需頻繁充電；即使在冬季低溫環(huán)境下，通過(guò)電池預(yù)熱功能與能量回收系統(tǒng)的配合，也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。目前零跑汽車已在全國(guó)范圍內(nèi)布局超200家服務(wù)中心，用戶可通過(guò)官方APP查詢附近的電池檢測(cè)、保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)，享受標(biāo)準(zhǔn)化的電池維護(hù)服務(wù)。

綜合來(lái)看，零跑S01將電池納入整車銷售體系，既保證了產(chǎn)品性能的一致性，也簡(jiǎn)化了用戶的購(gòu)車流程。其電池系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)、質(zhì)保政策與智能配置的協(xié)同設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于關(guān)注電池使用成本的用戶而言，官方提供的長(zhǎng)期質(zhì)保與專業(yè)維護(hù)渠道，進(jìn)一步降低了后續(xù)使用的顧慮，讓這款純電動(dòng)轎跑在實(shí)用性與性價(jià)比之間取得了平衡。