東風(fēng)日產(chǎn)DD-i超混動(dòng)技術(shù)下目前在售的車型為啟辰大V DD-i超混動(dòng)，共推出4款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.89萬至14.99萬元。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款應(yīng)用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型，它定位緊湊型SUV，搭載由1.5T四缸渦輪增壓汽油機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)1132公里。該車型在外觀上延續(xù)燃油版的極光躍動(dòng)前臉與溜背式造型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備雙聯(lián)屏及啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，還搭載了V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，動(dòng)力方面電機(jī)最大功率150kW、最大扭矩320N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW、最大扭矩230N·m，百公里加速7.8秒，整體兼顧了科技感與駕乘性能。

從配置版本來看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的4款車型覆蓋了不同用戶的用車需求。其中，基礎(chǔ)版本聚焦實(shí)用屬性，在保留核心插混系統(tǒng)的同時(shí)，配備了滿足日常通勤的基礎(chǔ)智能配置；中配版本則在此基礎(chǔ)上升級(jí)了舒適性功能，例如優(yōu)化了座椅材質(zhì)與車內(nèi)靜謐性處理；高配版本進(jìn)一步強(qiáng)化了科技體驗(yàn)，將V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能進(jìn)行拓展，增加了更多主動(dòng)安全與便捷駕駛的配置選項(xiàng)；頂配版本則集合了品牌當(dāng)前的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，無論是動(dòng)力響應(yīng)的調(diào)校還是智能交互的流暢度，都呈現(xiàn)出更優(yōu)的表現(xiàn)，為追求高品質(zhì)用車生活的用戶提供了選擇。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在插混領(lǐng)域的重要布局，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的推出，既依托了品牌在燃油車領(lǐng)域積累的制造經(jīng)驗(yàn)，也融入了新能源時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新。其綜合續(xù)航1132公里的表現(xiàn)，能夠有效緩解用戶的續(xù)航焦慮，無論是城市日常通勤還是跨城長途出行，都能提供穩(wěn)定的續(xù)航支持。同時(shí)，百公里7.8秒的加速成績，也讓這款緊湊型SUV具備了不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，滿足用戶對(duì)駕駛樂趣的需求。

從市場定位來看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)11.89萬至14.99萬元的價(jià)格區(qū)間，在緊湊型插混SUV市場中具有一定的競爭力。它以相對(duì)親民的價(jià)格，將插混技術(shù)與智能配置進(jìn)行融合，為消費(fèi)者提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的選擇。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，這款車型也將憑借自身的產(chǎn)品力，在細(xì)分市場中持續(xù)發(fā)力，助力東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的布局與發(fā)展。