蔚來ET7的前后電機(jī)分別提供多少馬力?

蔚來ET7的前電機(jī)提供約245馬力,后電機(jī)提供約408馬力,系統(tǒng)綜合馬力達(dá)653馬力。作為蔚來品牌定位高端智能電動(dòng)旗艦的核心車型,2024款ET7全系搭載前永磁同步、后交流異步的雙電機(jī)四驅(qū)組合,前電機(jī)最大功率180kW(約245馬力)負(fù)責(zé)高效輸出,后電機(jī)300kW(約408馬力)強(qiáng)化動(dòng)力爆發(fā),二者協(xié)同實(shí)現(xiàn)850N·m的總扭矩與3.8秒破百的強(qiáng)勁性能,既兼顧日常駕駛的平順性,又能滿足對(duì)速度體驗(yàn)的追求。這款車以明確的動(dòng)力參數(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合675km CLTC續(xù)航、激光雷達(dá)智能硬件與豪華行政級(jí)配置,成為高端純電市場(chǎng)中性能與體驗(yàn)兼具的代表車型。

蔚來ET7的前后電機(jī)分別提供多少馬力?

從價(jià)格維度看,蔚來ET7 2024款覆蓋42.80萬(wàn)至45.80萬(wàn)的高端行政級(jí)市場(chǎng)區(qū)間,行政版100kWh車型定價(jià)42.80萬(wàn),行政簽名版100kWh車型升級(jí)至45.80萬(wàn),不同配置版本精準(zhǔn)匹配用戶對(duì)豪華體驗(yàn)的差異化需求。續(xù)航與補(bǔ)能方面,其CLTC純電續(xù)航達(dá)675km,能滿足日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求;快充模式下僅需0.6小時(shí)即可充至80%電量,慢充14小時(shí)充滿,更支持蔚來標(biāo)志性的換電技術(shù),車電分離方案月租1128元,大幅降低購(gòu)車門檻的同時(shí),解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮。

空間表現(xiàn)上,蔚來ET7車身尺寸為5101×1987×1509mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3060mm,采用5座布局,后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后位置、腿托及腰托,為乘客提供了寬敞且靈活的乘坐空間。智能與安全配置更是其核心亮點(diǎn),全系標(biāo)配150線激光雷達(dá),最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)500m,搭配英偉達(dá)Orin-X芯片(1016TOPS算力),支持L2級(jí)輔助駕駛且可選裝L3級(jí),全車配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全氣囊,為用戶構(gòu)建了全方位的智能安全防護(hù)體系。

用戶體驗(yàn)層面,蔚來ET7的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合3.8秒破百的加速性能,提供運(yùn)動(dòng)+、個(gè)性化等多種駕駛模式,空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),兼顧了乘坐舒適性。豪華配置上,前排與后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、256色氛圍燈及多層隔音玻璃營(yíng)造出靜謐奢華的座艙環(huán)境,行政簽名版更升級(jí)真皮座椅與后排三聯(lián)屏,進(jìn)一步提升了高端行政體驗(yàn)。

蔚來ET7以明確的前后電機(jī)馬力參數(shù)為性能基石,融合長(zhǎng)續(xù)航、靈活補(bǔ)能、寬敞空間、智能安全與豪華舒適等多重優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)鎖定高端智能電動(dòng)旗艦市場(chǎng)。其換電技術(shù)的差異化布局與可進(jìn)化的智能駕駛硬件,既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深度洞察,也展現(xiàn)了在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,為消費(fèi)者提供了兼具性能與體驗(yàn)的高端出行選擇。

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