蔚來ET7的電機總馬力為653Ps。作為蔚來品牌定位行政級的智能電動轎車，ET7全系搭載前永磁同步+后交流異步雙電機組合，通過雙電機四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了這一強勁動力輸出，配合480kW的總功率與850N·m的最大扭矩，其官方0-100km/h加速僅需3.8秒，既滿足了行政級車型對平順性的需求，也兼顧了高性能駕駛體驗。這一動力參數(shù)不僅是ET7性能優(yōu)勢的核心體現(xiàn)，也與其豪華舒適的座艙配置、智能先進的駕駛輔助系統(tǒng)及靈活高效的補能生態(tài)相呼應(yīng)，共同構(gòu)建了其作為高端電動車型的產(chǎn)品競爭力。

從技術(shù)層面來看，蔚來ET7的雙電機組合并非簡單的動力疊加，而是通過前永磁同步電機與后交流異步電機的協(xié)同配合，實現(xiàn)了動力輸出的精準(zhǔn)調(diào)控。永磁同步電機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間響應(yīng)迅速，能為日常城市通勤提供平順且高效的動力輸出；后交流異步電機則在高轉(zhuǎn)速區(qū)間展現(xiàn)出更強的功率儲備，二者結(jié)合讓車輛在加速時既能瞬間爆發(fā)強勁推力，又能在高速巡航時保持穩(wěn)定的動力輸出，兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟性與激烈駕駛的性能需求。

在實際駕駛場景中，這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)可圈可點。無論是城市道路的起步超車，還是高速路段的再加速，電機都能快速響應(yīng)駕駛者的指令，動力輸出線性且無遲滯感。同時，850N·m的最大扭矩從起步瞬間就能完全釋放，讓車輛在起步階段就能獲得強烈的推背感，而雙電機四驅(qū)系統(tǒng)則進一步提升了車輛的抓地力，即使在濕滑路面行駛，也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

除了強勁的動力，蔚來ET7在智能駕駛方面也頗具亮點。其全系標(biāo)配的150線圖達通獵鷹激光雷達，探測距離可達250米（10%反射率），配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，能全方位感知周圍環(huán)境。搭載的芯片算力高達1016TOPS，為L2級輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級自動駕駛，進一步提升駕駛的便利性與安全性。

在用戶體驗層面，蔚來ET7也充分考慮了行政級車型的定位。車身尺寸達到5101×1987×1509mm，軸距3060mm，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。后排座椅支持電動調(diào)節(jié)，包括靠背、前后、腿托及腰托等多個維度，配合座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，能讓后排乘客獲得舒適的乘坐體驗。此外，全系標(biāo)配的256色氛圍燈、杜比全景聲系統(tǒng)及多層隔音玻璃，進一步營造出靜謐豪華的座艙氛圍，滿足了用戶對高端出行的需求。

總的來說，蔚來ET7以653Ps的電機總馬力為核心，構(gòu)建起了涵蓋動力性能、智能科技、豪華舒適與補能生態(tài)的產(chǎn)品矩陣。無論是追求駕駛樂趣的用戶，還是注重舒適體驗的行政人士，都能在ET7上找到契合自身需求的亮點，這也讓其在高端智能電動轎車市場中占據(jù)了一席之地。