深藍(lán)S07的綜合油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)秀水平，增程版與純電版均通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了能耗與實(shí)用性的平衡。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的中型SUV，其增程車(chē)型依托高效增程系統(tǒng)與純電平臺(tái)技術(shù)，WLTC綜合油耗低至0.71L/100km（2026款增程230Plus版），B狀態(tài)（虧電）油耗僅3.8L/100km，搭配45L油箱與230km純電續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1320km，既滿足日常短途純電零油耗通勤，又能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途低油費(fèi)出行；純電車(chē)型則以1.65L/100km的電能當(dāng)量燃料消耗量（百公里電耗14.2kWh）、最高630km的CLTC純電續(xù)航，以及0.25小時(shí)的30%-80%快充效率，兼顧環(huán)保與補(bǔ)能便捷性。無(wú)論是增程版的“短途純電+長(zhǎng)途低油”組合，還是純電版的“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”優(yōu)勢(shì)，都為用戶提供了低使用成本的出行選擇，而全系0.258的風(fēng)阻系數(shù)、高效動(dòng)力總成等技術(shù)支撐，進(jìn)一步鞏固了其能耗表現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，深藍(lán)S07的油耗表現(xiàn)具備多場(chǎng)景適應(yīng)性。第四屆冬測(cè)中，增程版在300公里綜合能耗測(cè)試中取得4.53L/百公里的成績(jī)，極寒天氣下饋電油耗為7.2L/百公里，展現(xiàn)出對(duì)低溫環(huán)境的耐受能力。滿載場(chǎng)景下的測(cè)試更貼近用戶真實(shí)使用需求：高速車(chē)速保持110-120公里/小時(shí)區(qū)間時(shí)，平均油耗穩(wěn)定在5.8-5.9L/百公里；CEO鄧承浩進(jìn)行的五人滿載、120公里/小時(shí)定速巡航、空調(diào)二檔22度的長(zhǎng)途測(cè)試中，平均油耗為5.86L/百公里，與專業(yè)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)高度一致。部分車(chē)主反饋，滿載開(kāi)空調(diào)高速行駛時(shí)綜合油耗可低至5.4L/百公里，日常溫和駕駛狀態(tài)下，油耗甚至能降至5L/百公里以下，極端測(cè)試中表顯6.4L/百公里的油耗，實(shí)際計(jì)算值為5.67L/百公里，數(shù)據(jù)偏差在合理范圍內(nèi)。

技術(shù)層面的優(yōu)化是油耗優(yōu)勢(shì)的核心支撐。深藍(lán)S07增程版搭載1.5L高效增程器（98馬力）與258馬力永磁同步電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)達(dá)到258馬力/290N·m，能實(shí)現(xiàn)7.6-7.7秒破百的加速性能，而整備質(zhì)量卻控制在1895-1990kg之間，在同級(jí)別車(chē)型中，以更高的整備質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了更低油耗與更強(qiáng)動(dòng)力的平衡。純電版則配備190kW/290N·m的電機(jī)，電能當(dāng)量燃料消耗量低至1.65L/百公里，換算為百公里電耗僅14.2kWh，搭配寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的電芯，既保證了續(xù)航可靠性，又降低了使用成本。此外，全系采用的0.258風(fēng)阻系數(shù)、后置后驅(qū)布局以及多連桿獨(dú)立懸掛，在提升操控穩(wěn)定性的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)S07的油耗優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為更低的使用成本與更長(zhǎng)的續(xù)航覆蓋。增程版用戶日常純電通勤可實(shí)現(xiàn)零油耗，即使虧電狀態(tài)下，3.8L/百公里的油耗換算為每公里成本約0.3元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車(chē)；純電版按0.5元/kWh的電費(fèi)計(jì)算，百公里電費(fèi)僅7元，經(jīng)濟(jì)性突出。續(xù)航表現(xiàn)上，增程版綜合續(xù)航超1300km，能滿足跨城長(zhǎng)途需求；純電版630km的續(xù)航可覆蓋日常通勤與周末周邊游，30%-80%的快充僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率能應(yīng)對(duì)臨時(shí)長(zhǎng)途出行?？臻g方面，4750×1930×1625mm的車(chē)身尺寸與2900mm軸距帶來(lái)寬敞的5座布局，增程版后備廂容積485L（放倒后1425L），純電版額外配備125L前備廂，兼顧了能耗經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用功能性。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是技術(shù)優(yōu)化、場(chǎng)景適配與用戶需求三者結(jié)合的結(jié)果。無(wú)論是增程版在不同負(fù)載、路況下的穩(wěn)定油耗，還是純電版的高效能耗控制，都依托于品牌的技術(shù)研發(fā)與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)。其油耗優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在官方測(cè)試與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中，更通過(guò)低使用成本、長(zhǎng)續(xù)航覆蓋等實(shí)際體驗(yàn)，為用戶提供了兼顧節(jié)能與實(shí)用的出行方案，在中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。