理想L6屬于增程式還是純電動車型?

理想L6屬于增程式混動車型,并非純電動或傳統(tǒng)油電混合車型。作為理想L系列的核心產(chǎn)品之一,它延續(xù)了品牌“城市用電、長途用油”的技術路線,搭載1.5T增程器與前后雙電機組成的動力系統(tǒng)——增程器僅負責發(fā)電不直接驅動車輪,既保留了純電駕駛的靜謐與平順,又通過燃油補能打消長途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達212km,足以覆蓋日常通勤需求;綜合續(xù)航1390km搭配60L油箱,長途出行無需頻繁補能。300kW的系統(tǒng)綜合功率帶來5.4秒破百的動力表現(xiàn),同時,理想L6還具備快充20%至80%僅需20分鐘的補能效率,以及前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的底盤配置,兼顧了動力、續(xù)航與駕乘舒適性,精準貼合家庭用戶的多場景出行需求。

理想L6屬于增程式還是純電動車型?

從動力結構來看,理想L6的1.5T增程器最大功率113kW,全程作為“移動充電寶”為36.8kWh電池組供電,前后雙電機綜合輸出300kW功率與529N·m扭矩,純電驅動的特性確保了行駛過程中的靜謐性與平順性,即使在增程模式下,百公里油耗也低至6.9L,配合60L大容量油箱,完全覆蓋長途出行的能源需求。其智能配置根據(jù)版本差異化設計,Pro版搭載地平線征程6M芯片,支持高速導航輔助駕駛;Max版升級為英偉達Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,可實現(xiàn)城市導航輔助駕駛,兩者均標配激光雷達,為用戶提供不同層級的智能駕駛體驗。

空間與舒適性方面,理想L6車身尺寸為4925×1960×1735mm,軸距達2920mm,5座布局保障了前后排寬敞的乘坐空間,后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱與通風,配合三區(qū)獨立空調(diào),能滿足家庭用戶的多元需求。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,并配備軟硬可調(diào)功能,在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性之間取得了平衡。座艙內(nèi)搭載高通驍龍8295P車機芯片,15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏組成雙屏交互系統(tǒng),支持杜比全景聲,進一步提升了駕乘質(zhì)感。

用戶體驗層面,理想L6的CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋絕大多數(shù)用戶的日常通勤,快充20%至80%僅需20分鐘的效率,大幅降低了補能等待時間。全系標配的真皮座椅、前排加熱/通風/按摩功能,以及256色氛圍燈、19揚聲器音響系統(tǒng),細節(jié)處體現(xiàn)了對用戶舒適需求的關注。安全配置上,前排中央氣囊、前后排側氣囊/氣簾、主動剎車等10余項主動安全功能的搭載,為出行提供了全面保障。

理想L6通過增程式技術路線、差異化智能配置與家庭導向的空間設計,精準契合了用戶對“無續(xù)航焦慮”“智能舒適”的核心需求。其24.98萬-27.98萬元的定價,進一步降低了中大型增程SUV的準入門檻,既延續(xù)了理想品牌的技術特色,又通過實用配置與高效補能系統(tǒng),為家庭用戶提供了兼顧城市通勤與長途出行的綜合解決方案。

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