理想L6全系均為增程式混動(dòng)車型，并非純電動(dòng)車型。作為理想汽車針對(duì)家庭用戶打造的中大型SUV，它搭載1.5T四缸增程器與雙永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，增程器僅作為發(fā)電機(jī)補(bǔ)能，核心驅(qū)動(dòng)依賴電機(jī)，既保留了純電驅(qū)動(dòng)的靜謐與平順，又通過(guò)增程技術(shù)解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)212km，可滿足日常通勤需求，綜合續(xù)航更是延伸至1390km，搭配60L油箱與6.9L/100km的B狀態(tài)綜合油耗，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途實(shí)用性；同時(shí)支持75kW快充，20-80%電量?jī)H需20分鐘，高效補(bǔ)能進(jìn)一步提升了用車便利性，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)“無(wú)焦慮出行”的核心需求。

從動(dòng)力性能來(lái)看，理想L6的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)了強(qiáng)勁的輸出表現(xiàn)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW（408馬力），峰值扭矩529N·m，0-100km/h加速僅需5.4秒，起步與超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性，完全能滿足家庭用戶對(duì)駕駛樂趣的需求。底盤方面，前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合可調(diào)節(jié)軟硬的減震系統(tǒng)，既能在城市道路過(guò)濾細(xì)碎顛簸，保障乘坐舒適性，又能在高速過(guò)彎時(shí)提供穩(wěn)定支撐，兼顧操控性；此外，其接近角20°、離去角21°的通過(guò)性參數(shù)，以及雪地、越野等地形模式，讓車輛在輕度非鋪裝路面也能從容應(yīng)對(duì)，拓寬了家庭出行的場(chǎng)景邊界。

智能配置上，理想L6針對(duì)不同需求提供了差異化選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS的算力支撐AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助等功能；Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，700TOPS的超強(qiáng)算力賦能AD Max系統(tǒng)，新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能，進(jìn)一步降低日常通勤與停車的操作負(fù)擔(dān)。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、540°全景影像，以及前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊等20余項(xiàng)主動(dòng)安全配置，從硬件到軟件全方位保障了行車安全，讓家庭出行更安心。

座艙體驗(yàn)是理想L6的核心優(yōu)勢(shì)之一，車身尺寸4925×1960×1735mm，軸距2920mm的空間布局，配合5座設(shè)計(jì)，讓前后排乘客都能擁有寬敞的乘坐空間。前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅也配備加熱與通風(fēng)，搭配三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與后排獨(dú)立出風(fēng)口，全家出行時(shí)每個(gè)人都能找到舒適的乘坐狀態(tài)。15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏的雙屏組合，搭載高通驍龍8295P芯片，操作流暢且支持語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話，256色氛圍燈與19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，更營(yíng)造出影院級(jí)的座艙氛圍，讓每一段旅程都充滿質(zhì)感。

理想L6以增程式技術(shù)為核心，圍繞家庭用戶的出行痛點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，從續(xù)航、性能到智能、舒適，每一項(xiàng)配置都精準(zhǔn)契合家庭用車需求。無(wú)論是日常通勤的純電靜謐，還是長(zhǎng)途旅行的無(wú)焦慮續(xù)航，亦或是全家出行的舒適體驗(yàn)，理想L6都交出了一份全面且均衡的答卷，成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的家庭SUV優(yōu)選。