捷途旅行者全系車寬符合國(guó)內(nèi)道路通行標(biāo)準(zhǔn)。其車寬覆蓋2006mm-2036mm，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)城市道路車道寬度（3.5m-3.75m）、高速公路車道寬度（3.75m），也未超過(guò)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中乘用車總寬（含后視鏡）不超過(guò)2.55m的上限要求，可滿足城市、高速、鄉(xiāng)村等全場(chǎng)景通行需求。同時(shí)，部分車型配備540度全景影像、透明底盤(pán)等配置，能輔助窄路會(huì)車與停車，進(jìn)一步降低寬體車身的操控難度，既保障了通行合規(guī)性，又通過(guò)寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)了寬敞的橫向乘坐空間，后排三人乘坐不擁擠，兼顧了實(shí)用性與舒適性。

從具體車型參數(shù)來(lái)看，捷途旅行者的車寬設(shè)計(jì)兼顧了不同配置需求。以2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版為例，其車寬為2006mm，作為全系基礎(chǔ)寬度覆蓋多數(shù)車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)，在緊湊型SUV中橫向空間表現(xiàn)突出；而2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air版、2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版等高配車型，車寬達(dá)到2036mm，進(jìn)一步強(qiáng)化了空間優(yōu)勢(shì)，官方指導(dǎo)價(jià)分別為21.49萬(wàn)和23.99萬(wàn)，滿足對(duì)空間有更高要求的用戶。無(wú)論是基礎(chǔ)版還是加寬版，均在法規(guī)允許范圍內(nèi)，確保了道路通行的合規(guī)性。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，捷途旅行者的寬體設(shè)計(jì)展現(xiàn)出明顯的空間優(yōu)勢(shì)。2006mm的基礎(chǔ)車寬已實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的橫向空間，后排三人并排乘坐時(shí)不會(huì)感到擁擠，即便是2036mm的加寬版本，也未對(duì)日常通行造成實(shí)質(zhì)性影響。不過(guò)，在老小區(qū)狹窄車位或鄉(xiāng)村窄路會(huì)車時(shí)，確實(shí)需要駕駛者多觀察周圍環(huán)境，但全系標(biāo)配的540度全景影像、透明底盤(pán)等智能配置，能有效消除視野盲區(qū)，新手也能輕松應(yīng)對(duì)側(cè)方停車或窄路會(huì)車場(chǎng)景，平衡了寬體空間與操控便利性。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型，捷途旅行者的寬體設(shè)計(jì)是其“寬體全能”理念的核心體現(xiàn)。依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù)，1.5T（184馬力）和2.0T（254馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充足，支撐寬體車身實(shí)現(xiàn)靈活操控；2.0T車型配備的適時(shí)四驅(qū)+差速鎖，結(jié)合220mm最小離地間隙，在輕度越野、露營(yíng)等戶外場(chǎng)景中，寬體車身的穩(wěn)定性更突出。同時(shí)，高通8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等智能配置的加入，讓其既能滿足城市通勤的舒適便捷，又能適配戶外探索的多功能需求，契合國(guó)內(nèi)用戶對(duì)一車多用的出行期待。

整體而言，捷途旅行者的車寬設(shè)計(jì)既符合國(guó)內(nèi)道路通行標(biāo)準(zhǔn)，又通過(guò)差異化配置滿足了不同用戶的需求。從法規(guī)合規(guī)性到實(shí)際空間體驗(yàn)，從日常通勤到戶外探索，其寬體尺寸在保障通行安全的前提下，最大化發(fā)揮了空間優(yōu)勢(shì)，結(jié)合成熟的動(dòng)力技術(shù)與智能配置，真正實(shí)現(xiàn)了“寬體全能”的產(chǎn)品定位，為用戶提供了兼顧實(shí)用性、舒適性與多功能性的出行選擇。