25款東風(fēng)納米01的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)功能為核心，覆蓋了主流智駕輔助、全景感知、智能泊車(chē)三大類(lèi)實(shí)用配置。

具體來(lái)看，其L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能領(lǐng)航輔助、FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等8項(xiàng)主流功能，可在行駛中提供巡航、預(yù)警、制動(dòng)等多維度輔助；540°環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)4顆環(huán)視攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)的協(xié)同，能將車(chē)輛周?chē)h(huán)境及透明底盤(pán)畫(huà)面直觀呈現(xiàn)在中控屏上，消除視野盲區(qū)；自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)功能則支持垂直、平行、斜列等多種車(chē)位形式，用戶(hù)還可通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙在10米內(nèi)遙控車(chē)輛完成泊入泊出，進(jìn)一步提升了停車(chē)場(chǎng)景的便利性。

具體來(lái)看，其L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能領(lǐng)航輔助、FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等8項(xiàng)主流功能，可在行駛中提供巡航、預(yù)警、制動(dòng)等多維度輔助。其中，ACC自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整本車(chē)行駛速度，ICA智能領(lǐng)航輔助則可在車(chē)道內(nèi)保持車(chē)輛居中行駛，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；FCW前方碰撞預(yù)警會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛與障礙物的距離，當(dāng)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則會(huì)在預(yù)警后若駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)主動(dòng)介入制動(dòng)，降低碰撞事故發(fā)生的概率。

540°環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)4顆環(huán)視攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)的協(xié)同，能將車(chē)輛周?chē)h(huán)境及透明底盤(pán)畫(huà)面直觀呈現(xiàn)在中控屏上，消除視野盲區(qū)。該系統(tǒng)不僅能提供360°全景影像，還具備透明底盤(pán)功能，駕駛員可通過(guò)中控屏清晰看到車(chē)輛下方的路況，在通過(guò)復(fù)雜路面或狹窄路段時(shí)更加從容。無(wú)論是低速挪車(chē)還是日常行駛，540°環(huán)視系統(tǒng)都能為駕駛員提供全面的環(huán)境感知，提升行車(chē)安全性。

自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)功能則支持垂直、平行、斜列等多種車(chē)位形式，用戶(hù)還可通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙在10米內(nèi)遙控車(chē)輛完成泊入泊出，進(jìn)一步提升了停車(chē)場(chǎng)景的便利性。當(dāng)遇到狹窄車(chē)位時(shí)，駕駛員無(wú)需進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只需在車(chē)外通過(guò)手機(jī)APP即可操控車(chē)輛完成泊車(chē)動(dòng)作，避免了上下車(chē)的不便。此外，系統(tǒng)還能自動(dòng)識(shí)別車(chē)位類(lèi)型并規(guī)劃最優(yōu)泊車(chē)路徑，即使是新手駕駛員也能輕松完成停車(chē)操作。

25款東風(fēng)納米01的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)L2級(jí)智駕功能、540°環(huán)視系統(tǒng)以及智能泊車(chē)功能的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了一套覆蓋行駛、觀察、停車(chē)全場(chǎng)景的智能輔助體系。這些功能不僅提升了車(chē)輛的科技感，更切實(shí)解決了用戶(hù)在日常駕駛中遇到的實(shí)際問(wèn)題，為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。