嵐圖夢想家的核心技術是國產(chǎn)的，從動力系統(tǒng)到智能配置，均依托自主研發(fā)與國內(nèi)頂尖供應鏈構建起完整的國產(chǎn)化技術矩陣。作為東風集團旗下的高端新能源旗艦MPV，它全系搭載東風自研的1.5T直列四缸發(fā)動機，雙電機由國產(chǎn)供應商提供，電池選用蜂巢能源或?qū)幍聲r代的三元鋰電池，智駕系統(tǒng)涵蓋嵐圖自研的鯤鵬智駕2.0與華為乾崑智駕ADS，底盤懸掛也經(jīng)過國產(chǎn)團隊專業(yè)調(diào)校，高配車型的空氣懸掛與后輪主動轉向同樣來自國內(nèi)供應鏈。這些技術不僅實現(xiàn)了核心部件的自主可控，更通過大空間、長續(xù)航、高智能的產(chǎn)品表現(xiàn)，樹立了國產(chǎn)高端MPV的技術標桿，既彰顯了東風在新能源領域的研發(fā)實力，也體現(xiàn)了國產(chǎn)汽車工業(yè)在核心技術上的突破與自信。

在動力與能源系統(tǒng)的國產(chǎn)化布局上，嵐圖夢想家的表現(xiàn)尤為扎實。其搭載的東風自研1.5T直列四缸發(fā)動機（型號DFMC15TE3），最大功率150馬力、峰值扭矩220N·m，屬于東風“馬赫動力”系列，經(jīng)過多輪優(yōu)化適配混動系統(tǒng)，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性。雙電機（前置+后置）均由國內(nèi)供應商提供，配合蜂巢能源或?qū)幍聲r代的三元鋰電池，形成了高效穩(wěn)定的動力鏈；其中PHEV版綜合輸出功率達420千瓦，零百加速僅5.9秒，EV版搭載108.7千瓦時電池組，CLTC續(xù)航最高650公里，數(shù)據(jù)層面已達同級領先水平。

智能配置方面，嵐圖夢想家構建了“自研+國產(chǎn)合作”的雙重技術保障。自研的鯤鵬智駕2.0系統(tǒng)可實現(xiàn)基礎駕駛輔助功能，而與華為合作的乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，則覆蓋高速自動駕駛、城市道路智能導航及自動泊車等場景，搭配華為192線激光雷達（探測距離250米）與國產(chǎn)傳感器組合（11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達），大幅提升了駕駛的便捷性與安全性。車機系統(tǒng)提供嵐圖自研的逍遙座艙或華為Harmony OS，搭載高通驍龍8295/P芯片，支持HUAWEI HiCar、540度全景影像等功能，實現(xiàn)多設備無縫協(xié)作。

底盤與舒適性配置同樣體現(xiàn)國產(chǎn)化實力。前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛由國產(chǎn)團隊調(diào)校，高配車型配備的國產(chǎn)空氣懸掛與后輪主動轉向系統(tǒng)，可根據(jù)路況實時調(diào)整懸掛軟硬與轉向角度，配合5315mm×1985mm×1820mm的車身尺寸與3200mm軸距，無論是7座家庭出行還是4座商務接待，都能保證乘坐的平穩(wěn)性與空間寬敞度。第三排座椅支持前后及靠背調(diào)節(jié)，后備廂最大容積2700L，雙側電動側滑門、后排小桌板、車載冰箱等配置，進一步強化了旗艦MPV的舒適屬性。

作為東風旗下高端新能源品牌的代表作，嵐圖夢想家以“中式豪華”為理念，通過核心技術自主可控與國產(chǎn)供應鏈整合，既滿足了商務與家庭的多元需求，也為國產(chǎn)高端MPV樹立了技術標桿。從動力、智能到底盤的全鏈條國產(chǎn)化，不僅展現(xiàn)了東風在新能源領域的研發(fā)積累，更印證了國產(chǎn)汽車工業(yè)在核心技術上的成熟與自信，為用戶提供了兼具可靠性與高端體驗的出行選擇。