嵐圖FREE純電版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，覆蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)跟車、全場景泊車及主動安全強(qiáng)化等功能，實際體驗在可靠性與便捷性上表現(xiàn)均衡。這套系統(tǒng)依托192線激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等多傳感器融合硬件，硬件冗余度充足，能在雨雪、逆光等復(fù)雜路況下精準(zhǔn)感知環(huán)境；功能層面，高速場景可實現(xiàn)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)、自動變道/匝道切換，城區(qū)擁堵路段能平順跟車、應(yīng)對加塞，泊車時540度透明底盤消除盲區(qū)，遙控泊車解決窄位上下車痛點，主動安全中的DMS疲勞監(jiān)測、開門預(yù)警等功能也能及時規(guī)避風(fēng)險。從用戶反饋看，系統(tǒng)響應(yīng)流暢、車身控制平穩(wěn)，AR-HUD與HarmonyOS車機(jī)的交互設(shè)計進(jìn)一步降低了駕駛分心概率，整體既兼顧了技術(shù)的實用性，又貼合家庭用戶對安全與省心的核心需求。

在高速場景中，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為亮眼。當(dāng)開啟高速導(dǎo)航駕駛輔助后，車輛能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃自主選擇最優(yōu)車道，遇到前方大車時會主動向另一側(cè)偏移保持安全距離，通過大曲率彎道時轉(zhuǎn)向平順，不會出現(xiàn)大幅晃動的情況。全球首個智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能更是實用，車輛能自動識別服務(wù)區(qū)入口并完成減速、變道、駛?cè)氲倪B貫操作，駛出時也能平穩(wěn)匯入主路，整個過程無需駕駛員頻繁干預(yù)，大幅減輕了長途駕駛的疲勞感。

城區(qū)通勤時，系統(tǒng)的適應(yīng)性同樣出色。在早晚高峰擁堵路段，智能跟車功能會根據(jù)前車動態(tài)自動加減速，保持安全且平順的跟車節(jié)奏，避免了頻繁踩剎車的繁瑣；遇到加塞車輛時，系統(tǒng)能快速識別并調(diào)整跟車距離，既不會過于激進(jìn)導(dǎo)致危險，也不會因反應(yīng)遲緩被連續(xù)加塞。即便是在無清晰車道線的小區(qū)門口或商圈路段，多傳感器融合的硬件方案也能精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，讓車輛保持穩(wěn)定行駛，有效降低了城區(qū)駕駛的壓力。

泊車環(huán)節(jié)則精準(zhǔn)解決了用戶的高頻痛點。自動泊車功能支持垂直、側(cè)方等多種車位類型，即便是地庫黑暗環(huán)境或標(biāo)線模糊的車位，激光雷達(dá)與攝像頭也能快速探測并規(guī)劃路線，入庫過程流暢無卡頓；遙控泊車功能通過手機(jī)APP即可實現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程進(jìn)出，對于狹窄車位無法開門的情況，這一功能能輕松化解；540度全景影像搭配透明底盤，能清晰顯示車輛四周及底盤下方的障礙物，徹底消除了傳統(tǒng)泊車時的視野盲區(qū)，新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜泊車場景。

主動安全層面的細(xì)節(jié)設(shè)計同樣值得關(guān)注。DOW開門預(yù)警功能會實時監(jiān)測后方來車或行人，一旦檢測到風(fēng)險便會通過聲光提醒駕駛員，避免開門事故；DMS主動疲勞監(jiān)測通過面部識別技術(shù)，能敏銳捕捉駕駛員的打哈欠、瞇眼等疲勞狀態(tài)，并及時發(fā)出語音警示，甚至聯(lián)動空調(diào)吹風(fēng)提神。AR-HUD全系標(biāo)配，可將導(dǎo)航信息、車道保持狀態(tài)等輔助駕駛數(shù)據(jù)投射到前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需低頭看屏，視線始終保持在前方道路，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖此次與華為的深度合作，將乾崑智駕ADS的技術(shù)優(yōu)勢與自身對家庭用戶需求的理解相結(jié)合。2960mm的軸距帶來寬敞空間，空氣懸掛保障乘坐舒適性，而智能駕駛輔助系統(tǒng)則從安全與便捷維度進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。無論是長途高速、日常通勤還是泊車場景，這套系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定可靠的輔助，真正實現(xiàn)了“科技豪華”與“實用安全”的融合，滿足了家庭用戶對新能源SUV的多元期待。