問(wèn)界M9與M8的底盤(pán)調(diào)校區(qū)別，核心在于硬件規(guī)格差異帶來(lái)的場(chǎng)景適配側(cè)重與駕駛質(zhì)感分化。

問(wèn)界M9采用全鋁底盤(pán)與四球頭高階雙叉臂前懸，硬件基礎(chǔ)更扎實(shí)，部分車(chē)型配備后輪轉(zhuǎn)向，極端路況下的支撐性與通過(guò)性更優(yōu)；其全系標(biāo)配的單腔空氣懸掛，結(jié)合增程/純電車(chē)型的差異化調(diào)校（增程版?zhèn)戎厥孢m節(jié)能平衡、純電版強(qiáng)化重心支撐），行駛質(zhì)感更細(xì)膩高級(jí)。而問(wèn)界M8基于鋼鋁混合底盤(pán)與雙球頭普通雙叉臂前懸，搭載的雙腔閉式空懸在普通路段的濾震表現(xiàn)更突出，NVH靜謐性尤為出色，配合魔方平臺(tái)的調(diào)校優(yōu)勢(shì)，城市通勤與日常駕駛的平穩(wěn)性體驗(yàn)甚至略勝一籌。兩者均依托鴻蒙智行的科技理念，與華為智駕系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，但M9偏向高階場(chǎng)景的性能拓展，M8則聚焦主流路況的舒適優(yōu)化，形成針對(duì)不同用戶(hù)需求的底盤(pán)特性差異。

問(wèn)界M9的全鋁底盤(pán)與四球頭高階雙叉臂前懸，為其帶來(lái)了更高級(jí)的底盤(pán)性能。全鋁材質(zhì)在減輕簧下質(zhì)量的同時(shí)，提升了底盤(pán)的響應(yīng)速度，而四球頭結(jié)構(gòu)的雙叉臂前懸則進(jìn)一步優(yōu)化了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與橫向剛度，配合部分車(chē)型搭載的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即便在連續(xù)彎道或濕滑路面等復(fù)雜工況下，車(chē)身姿態(tài)也能保持穩(wěn)定。其單腔空氣懸掛雖結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，但通過(guò)可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬+高低）的精細(xì)化調(diào)校，增程版可在城市通勤中平衡舒適與節(jié)能，純電版則借助800V平臺(tái)的電池布局優(yōu)化，強(qiáng)化了對(duì)車(chē)身重心的支撐，運(yùn)動(dòng)模式下側(cè)傾抑制更為明顯。Ultra版車(chē)型更針對(duì)商務(wù)場(chǎng)景，將懸掛調(diào)校偏向?yàn)V震舒適性，與后排獨(dú)立座椅、多層隔音玻璃協(xié)同，打造出“陸地公務(wù)艙”般的乘坐體驗(yàn)。

問(wèn)界M8的鋼鋁混合底盤(pán)與雙球頭普通雙叉臂前懸，雖硬件規(guī)格略低于M9，但依托魔方平臺(tái)的調(diào)校優(yōu)勢(shì)，實(shí)際駕駛感受同樣出色。雙腔閉式空懸是其核心亮點(diǎn)，雙腔結(jié)構(gòu)可獨(dú)立調(diào)節(jié)懸掛的高低與軟硬，在過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸時(shí)表現(xiàn)更為細(xì)膩，配合前風(fēng)擋與前后車(chē)窗的多層隔音玻璃，NVH靜謐性達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。前雙叉臂與后五連桿的懸掛組合，既保證了轉(zhuǎn)向時(shí)的精準(zhǔn)性，又通過(guò)五連桿的縱向?yàn)V震特性，讓車(chē)輛在城市路段行駛時(shí)更為平穩(wěn)。Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版的后置后驅(qū)布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了城市通勤的平順性，而Ultra六座四驅(qū)版的雙電機(jī)系統(tǒng)，則提升了底盤(pán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，在濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景中，抓地力與通過(guò)性均有不錯(cuò)表現(xiàn)。

從品牌特色來(lái)看，兩款車(chē)型均延續(xù)了鴻蒙智行“科技+”的設(shè)計(jì)理念，底盤(pán)與華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)了智駕與底盤(pán)的協(xié)同控制。但細(xì)分到場(chǎng)景適配，M9更偏向高階性能的拓展，無(wú)論是極端路況的應(yīng)對(duì)，還是純電車(chē)型的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，都展現(xiàn)出更高級(jí)的底盤(pán)實(shí)力；M8則聚焦主流用戶(hù)的日常需求，通過(guò)雙腔空懸與魔方平臺(tái)的調(diào)校，在普通路段的舒適性與靜謐性上形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。兩者雖基于不同的硬件基礎(chǔ)，但都以用戶(hù)場(chǎng)景化需求為核心，打造出了符合自身定位的底盤(pán)體驗(yàn)。