嵐圖追光混動版的綜合油耗表現(xiàn)十分亮眼，WLTC綜合油耗低至0.5L/100km，虧電狀態(tài)下百公里燃油消耗量為5.4L，兼顧了超低能耗與長途續(xù)航的實(shí)用性。作為嵐圖品牌旗下的中大型混動轎車，它搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)530Ps、扭矩810N·m，在實(shí)現(xiàn)官方0-100km/h加速5.9s強(qiáng)勁動力的同時(shí)，憑借發(fā)動機(jī)45.18%的熱效率與電機(jī)98%的效率，達(dá)成了能耗與性能的平衡。其CLTC純電續(xù)航262km可覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1260km則能滿足長途出行需求，即便是在春運(yùn)擁堵路況的長測中，1300多公里的行駛也能實(shí)現(xiàn)表顯2.3L/百公里的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，饋電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)甚至可媲美省油的緊湊型轎車，為用戶帶來了出色的使用經(jīng)濟(jì)性。

從用戶實(shí)際使用場景來看，嵐圖追光混動版的油耗優(yōu)勢在不同路況下均有體現(xiàn)。春節(jié)長測數(shù)據(jù)顯示，車輛在春運(yùn)擁堵路況中行駛1300多公里，其中高速路段約800公里，表顯油耗僅2.3L/百公里，期間僅充過兩次電且每次補(bǔ)能至80%左右；即便后續(xù)7-8天處于饋電狀態(tài)行駛，油耗數(shù)據(jù)雖略有上升，但仍保持在同級別車型中的領(lǐng)先水平，使用經(jīng)濟(jì)性可與部分省油的緊湊型轎車相媲美。若用戶具備家用充電條件，還能進(jìn)一步降低用車成本，日常通勤基本可依賴純電模式，實(shí)現(xiàn)“零油耗”出行。

在技術(shù)層面，這款車型搭載的1.5T混動專用渦輪增壓汽油機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，是其油耗表現(xiàn)出色的核心支撐。其中內(nèi)燃機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，電機(jī)效率達(dá)98%，高效的動力轉(zhuǎn)換率有效減少了能量損耗。滿油滿電狀態(tài)下，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1260公里，饋電狀態(tài)下巡航速度仍能保持150km/h，充分滿足用戶長途高速行駛的需求。此外，車輛支持快充與慢充兩種補(bǔ)能方式，快充0.48小時(shí)即可充至80%，慢充8小時(shí)充滿，適配不同場景下的補(bǔ)能需求，進(jìn)一步提升了用車便利性。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光混動版延續(xù)了品牌“性能與豪華平衡”的設(shè)計(jì)理念。在兼顧低能耗與長續(xù)航的同時(shí)，車輛還配備了雙叉臂+五連桿懸掛，旗艦版與CEO禮賓限定版更搭載空氣懸掛，保證了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；前排及后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合四區(qū)空調(diào)與丹拿音響，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。其定位中大型車，車長5088mm、軸距3000mm，后排液晶屏與中央控制系統(tǒng)等行政級配置，可滿足商務(wù)與家庭雙重需求，體現(xiàn)了品牌對用戶體驗(yàn)的重視。

綜合來看，嵐圖追光混動版憑借超低的綜合油耗、出色的續(xù)航表現(xiàn)以及兼顧性能與豪華的產(chǎn)品力，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的出行選擇。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能通過高效的動力系統(tǒng)與靈活的補(bǔ)能方式，有效降低用戶的用車成本與續(xù)航焦慮，是中大型混動轎車市場中值得關(guān)注的車型之一。