2025款極氪7X的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬-26.99萬元，具體涵蓋3款核心配置車型。作為極氪面向家庭用戶打造的中大型新能源SUV，2025款7X在定價(jià)上兼顧了性能與實(shí)用需求：入門的75kWh后驅(qū)智駕版22.99萬，搭載310kW后驅(qū)電機(jī)與CLTC 605km續(xù)航，滿足日常通勤；100kWh長續(xù)航后驅(qū)智駕版24.99萬，將續(xù)航提升至780km，適配長途出行場景；頂配100kWh長續(xù)航四驅(qū)智駕版26.99萬，以475kW四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)標(biāo)配空氣懸掛與高階智駕硬件。這款車延續(xù)了極氪“高性能+高智能”的品牌基因，在22-27萬價(jià)格帶中，憑借800V高壓快充、Orin-X雙芯片智駕系統(tǒng)及前雙叉臂后五連桿底盤，為家庭用戶提供了兼顧舒適與性能的選擇。

從技術(shù)層面看，2025款極氪7X全系搭載800V高壓平臺，快充效率表現(xiàn)亮眼：75kWh版本10-80%充電僅需0.18小時(shí)，100kWh版本也僅需0.25小時(shí)，大幅降低補(bǔ)能等待時(shí)間。智能駕駛硬件方面，三款車型均標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，搭配雙英偉達(dá)Orin-X芯片，算力達(dá)508TOPS，可支持ZEEKR AD高階輔助駕駛功能，為用戶提供可靠的智能出行體驗(yàn)。底盤架構(gòu)上，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛為基礎(chǔ)配置，頂配四驅(qū)版還加入空氣懸掛并支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路保障乘坐舒適性，又能在復(fù)雜路況下提升操控穩(wěn)定性。

在用戶體驗(yàn)維度，2025款7X針對家庭需求做了細(xì)致優(yōu)化。車身尺寸4825mm×軸距2925mm的五座布局，帶來寬敞的乘坐空間；后備廂常規(guī)容積616L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1978L，前備廂62L的儲物空間，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。舒適配置上，全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅加熱與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，再搭配21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)和AR-HUD，從聽覺到視覺全方位提升駕乘質(zhì)感。交互系統(tǒng)采用16英寸3.5K分辨率MINI LED中控屏與13.02英寸全液晶儀表，搭載高通8295芯片和ZEEKR OS系統(tǒng)，支持5G車聯(lián)網(wǎng)與FOTA升級，確保智能體驗(yàn)的持續(xù)迭代。

值得注意的是，極氪還同步推出2026款7X車型，作為2025款的補(bǔ)充，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。2026款提供75度后驅(qū)Max版、103度后驅(qū)Max版及103度四驅(qū)Ultra版，指導(dǎo)價(jià)分別為22.98萬、24.98萬和26.98萬，相比2025款升級了英偉達(dá)Thor-U芯片與更高功率電機(jī)，其中后驅(qū)版電機(jī)功率提升至370kW，四驅(qū)版達(dá)585kW，續(xù)航與性能表現(xiàn)更優(yōu)，為追求更高配置的用戶提供了新選擇。

整體而言，2025款極氪7X以22.98萬-26.99萬的價(jià)格區(qū)間，在中大型新能源SUV市場形成了差異化競爭力。其通過精準(zhǔn)的配置分級覆蓋不同使用場景，結(jié)合高壓快充、高階智駕與舒適空間等核心優(yōu)勢，既滿足家庭用戶對實(shí)用性的需求，又保留了極氪品牌的性能基因，為消費(fèi)者提供了兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感的新能源出行方案。