長安標(biāo)致雪鐵龍的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)和底盤方面。

發(fā)動機(jī)技術(shù)上，以 1.6T 發(fā)動機(jī)為例，它是與寶馬合作開發(fā)的王子系列發(fā)動機(jī)，新 1.6T 的高功率版和低功率版動力輸出比初代明顯提升，在同排量發(fā)動機(jī)中有優(yōu)勢。氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)升級，有排氣門正時系統(tǒng)和進(jìn)氣門升程無級控制系統(tǒng)，能控制排放、提升燃燒效率和動力。雙渦管單渦輪換用電控排氣旁通閥，排氣歧管耐熱鋼制造。新款發(fā)動機(jī)油氣分離器兩級過濾，降低機(jī)油消耗?；钊Y(jié)構(gòu)優(yōu)化，運轉(zhuǎn)阻力降低。

1.2T 發(fā)動機(jī)也出色，采用全鋁合金缸體和輕量化活塞組件，散熱好，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。有渦輪增壓和中冷技術(shù)、D-CVVT 連續(xù)雙可變進(jìn)排氣正時系統(tǒng)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、ECU 控制連續(xù)可調(diào)變排量機(jī)油泵和內(nèi)置濕式正時皮帶系統(tǒng)，雙質(zhì)量飛輪和單平衡軸系統(tǒng)改善三缸發(fā)動機(jī)平順性。

底盤方面，雪鐵龍品牌在底盤調(diào)校技術(shù)上有獨特優(yōu)勢，采用高強(qiáng)度、輕量化的潛艇級熱成型鋼保證安全性，整體式車橋和扭力梁式獨立懸架既降成本又保舒適操控。

標(biāo)致品牌底盤技術(shù)同樣優(yōu)秀，在車架、車軸和懸架方面表現(xiàn)出色，能提供良好安全性和舒適性。

總之，長安標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)動機(jī)和底盤技術(shù)先進(jìn)，能為用戶帶來良好的駕駛體驗和性能表現(xiàn)。