長安標致雪鐵龍的售后服務整體表現(xiàn)一般。

從多個調(diào)查和用戶反饋來看，存在一些問題。

在眾多汽車品牌售后服務口碑調(diào)查中，法系得分較低，標致更是墊底。

比如，有車主反映 DS7 首保超了 100 公里，4S 店就拒絕免費首保，讓車主自己出錢，而且處理過程漫長、混亂，服務體驗差。

另外，還有承諾不兌現(xiàn)的情況，如提車時說的保養(yǎng)服務無法落實。

長安 PSA 變更為深圳寶能汽車有限公司后，DS 品牌相關(guān)業(yè)務不在新公司經(jīng)營范圍內(nèi)，現(xiàn)有 DS 車主的配件供應可能成為難題。

之前長安 PSA 虧損嚴重，凈資產(chǎn)為負，銷量下滑，部分車型停產(chǎn)，這也影響了售后服務。

不過，也不是完全沒有希望改善。

汽車企業(yè)應重視售后服務，梳理 4S 店與主機廠的關(guān)系，學習雷克薩斯的優(yōu)秀做法。

同時，面對汽車新技術(shù)和復雜用車環(huán)境，廠家應加強車輛上市前的充分驗證，及時解決問題，不要遮遮掩掩，避免帶壞口碑。

提升服務口碑是可控的，車企應加大投入，為車主提供更好的服務。