**2026年汽車以舊換新細則出爐：最高補貼2萬元**

2026年1月1日起，我國汽車以舊換新政策正式進入新一輪實施階段。根據(jù)商務部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》，個人消費者報廢或置換符合條件的舊車并購買新車，最高可獲得2萬元補貼。此次政策在補貼范圍、審核效率及綠色低碳導向方面實現(xiàn)多重升級，預計將拉動超625億元汽車消費。

**補貼力度分層加碼，新能源車成最大受益方**

與2025年政策相比，2026年補貼標準進一步細化。報廢舊車并購買新能源乘用車的消費者，可享受新車售價12%的補貼（封頂2萬元），較燃油車置換高出4個百分點；燃油車報廢更新補貼比例為10%，上限1.5萬元。置換更新方面，新能源車與燃油車的補貼比例分別為8%和6%，上限分別為1.5萬元和1.3萬元。政策明確要求舊車與新車須登記在同一消費者名下，且每位消費者僅能選擇一種補貼類型。

**覆蓋車型范圍擴大，國四以下老舊車優(yōu)先淘汰**

本次政策將報廢舊車的注冊登記時間門檻大幅放寬：汽油乘用車注冊登記時間延長至2013年6月30日前，柴油車放寬至2015年6月30日前，新能源車則覆蓋2019年12月31日前登記的車輛。此舉旨在加速淘汰國四及以下排放標準的營運貨車和低排放貨車，推動電動貨車等清潔能源車型普及。新車需滿足《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》或2.0升及以下排量燃油乘用車標準，凸顯對節(jié)能減排技術(shù)的傾斜。

**全流程線上化辦理，30日內(nèi)補貼到賬**

消費者可通過“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站或指定小程序提交申請，需提供舊車報廢/轉(zhuǎn)讓證明、新車購車發(fā)票及車輛登記證書等材料。審核通過后，補貼將在30個工作日內(nèi)直接匯入申請人賬戶。值得注意的是，2026年政策首次將12個重點城市的審核權(quán)限下放至地方，通過數(shù)據(jù)共享提升辦理效率。

業(yè)內(nèi)分析指出，該政策通過“階梯式補貼”引導消費結(jié)構(gòu)向新能源轉(zhuǎn)型，同時以技術(shù)標準倒逼車企升級。結(jié)合2025年以舊換新帶動1.6萬億元新車銷售額的成效，2026年政策有望進一步釋放消費潛力，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。