榮威i5的真實(shí)油耗因車型、路況與駕駛習(xí)慣略有差異，手動(dòng)擋車型日常綜合油耗約6.5-7.0L/100km，自動(dòng)擋約7.0-7.5L/100km。作為上汽榮威聚焦家用市場(chǎng)的緊湊型轎車，這款車依托高效動(dòng)力總成與輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性：全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油技術(shù)，配合5擋手動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)齒輪比控制，或CVT無級(jí)變速箱的平順傳動(dòng)，有效減少動(dòng)力損耗；車身鋁合金缸體/缸蓋的輕量化應(yīng)用、麥弗遜前懸+扭力梁后懸的緊湊底盤調(diào)校，進(jìn)一步降低了行駛阻力。從車主實(shí)際反饋來看，高速巡航時(shí)手動(dòng)擋油耗可低至5.5L左右，自動(dòng)擋約6.0L，即使在市區(qū)擁堵路況下，手動(dòng)擋也僅需7.5-8.0L，自動(dòng)擋8.0-8.5L，結(jié)合92號(hào)汽油的適配性與四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，既滿足了家庭日常通勤的低成本需求，也為用戶帶來了可靠的用車體驗(yàn)。

榮威i5的油耗表現(xiàn)與官方技術(shù)參數(shù)高度契合，其全系1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴技術(shù)是關(guān)鍵支撐：通過精準(zhǔn)控制燃油噴射量與霧化效果，讓每一滴汽油都能更充分地參與燃燒，配合鋁合金缸體的輕量化設(shè)計(jì)，從源頭降低了動(dòng)力損耗。手動(dòng)擋車型的5擋變速箱齒比經(jīng)過優(yōu)化，在城市中低速行駛時(shí)能保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，高速巡航時(shí)又能通過更高擋位降低轉(zhuǎn)速；自動(dòng)擋CVT則依靠鋼帶無級(jí)變速的平順性，避免了換擋過程中的動(dòng)力中斷，兩種變速箱都圍繞“高效傳遞”的核心設(shè)計(jì)，讓油耗控制更精準(zhǔn)。

不同用車場(chǎng)景下，榮威i5的油耗差異直觀體現(xiàn)了其適應(yīng)性。日常通勤若以市區(qū)和高速路段各占一半計(jì)算，手動(dòng)擋車型的綜合油耗穩(wěn)定在6.5-7.0L/100km，自動(dòng)擋稍高但仍控制在7.0-7.5L/100km；純市區(qū)擁堵時(shí)，頻繁啟停會(huì)讓油耗小幅上升，但手動(dòng)擋通過合理?yè)Q擋仍能將油耗維持在7.5-8.0L，自動(dòng)擋則在8.0-8.5L區(qū)間，對(duì)比同級(jí)別車型仍具優(yōu)勢(shì)。值得一提的是高速工況，當(dāng)車速穩(wěn)定在100km/h時(shí)，手動(dòng)擋油耗可低至5.5L左右，自動(dòng)擋約6.0L，這得益于其緊湊底盤調(diào)校與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的低阻力設(shè)計(jì)，即使長(zhǎng)途出行也能保持經(jīng)濟(jì)油耗。

作為一款家用緊湊型轎車，榮威i5在油耗之外還兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。全系支持92號(hào)汽油的特性，讓車主無需為高標(biāo)號(hào)燃油增加成本，按年行駛1萬公里計(jì)算，手動(dòng)擋年油費(fèi)僅4500-5000元，自動(dòng)擋5000-5500元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別部分車型。同時(shí)，2680mm的軸距帶來寬敞的后排空間，422L的后備廂容積可容納日常購(gòu)物或短途旅行行李，標(biāo)配的倒車影像、定速巡航等配置，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性，讓“省油”與“好用”實(shí)現(xiàn)了平衡。

綜合來看，榮威i5的油耗表現(xiàn)既符合其家用定位，也體現(xiàn)了上汽在動(dòng)力總成與輕量化設(shè)計(jì)上的技術(shù)積累。從官方WLTC工況到車主實(shí)際反饋，從高速巡航到市區(qū)擁堵，這款車始終將油耗控制在合理區(qū)間，配合親民的價(jià)格與實(shí)用的配置，為家庭用戶提供了“經(jīng)濟(jì)可靠”的選擇。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，榮威i5都能以穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，滿足用戶對(duì)低成本用車的核心需求。