榮威RX5的真實(shí)油耗因使用場(chǎng)景不同而有所差異，綜合多數(shù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，普遍在7.5-8.5L/100km區(qū)間。作為上汽集團(tuán)“科技國(guó)潮”的代表車型，這款緊湊型SUV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（15C4E型號(hào)），匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方NEDC綜合油耗6.9L/100km、WLTC綜合7.45L/100km，技術(shù)層面通過(guò)直噴+渦輪增壓、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置優(yōu)化動(dòng)力傳遞效率。實(shí)際使用中，城市通勤（擁堵短途）約8-9L/100km，高速城郊路況約6.5-7.5L/100km，整體油耗表現(xiàn)符合家庭用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的預(yù)期，兼顧181馬力的動(dòng)力輸出與日常實(shí)用場(chǎng)景的適配性。

從動(dòng)力總成的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，榮威RX5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可輸出285N·m的最大扭矩，這一特性讓車輛在城市低速工況下無(wú)需頻繁拉高轉(zhuǎn)速，減少了不必要的燃油消耗。搭配的7擋濕式雙離合變速箱，在保證換擋平順性的同時(shí)，也通過(guò)高效的動(dòng)力傳遞降低了能量損耗，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與多連桿獨(dú)立后懸的組合，不僅提升了駕駛的穩(wěn)定性，也在一定程度上助力了燃油經(jīng)濟(jì)性的實(shí)現(xiàn)。

不同駕駛場(chǎng)景下，油耗的差異更為明顯。若長(zhǎng)期處于城市擁堵路段，頻繁的啟停和低速行駛會(huì)使油耗上升至8-9L/100km左右；但在高速或城郊等路況較好的環(huán)境下，定速巡航功能的開(kāi)啟能讓油耗穩(wěn)定在6.5-7.5L/100km，接近官方測(cè)試的理想工況。值得注意的是，駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，急加速、急剎車等操作會(huì)增加燃油消耗，而平穩(wěn)駕駛則能更好地發(fā)揮車輛的節(jié)能潛力。

作為一款面向家庭用戶的緊湊型SUV，榮威RX5在油耗控制上充分考慮了實(shí)用場(chǎng)景的適配性。55L的油箱容積加注92號(hào)汽油，降低了日常使用成本；整車3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也讓車主在關(guān)注油耗的同時(shí)，對(duì)車輛的可靠性更有信心。10.49萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合其181馬力的動(dòng)力輸出與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使其在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了家庭日常通勤與短途出游的雙重需求。

綜合來(lái)看，榮威RX5的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的合理區(qū)間，技術(shù)配置與實(shí)際使用場(chǎng)景的結(jié)合，讓其在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡。車主在日常使用中，可通過(guò)優(yōu)化駕駛習(xí)慣、合理利用車輛功能，進(jìn)一步提升燃油效率，獲得更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。