聽說榮威部分車型用了藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),這個(gè)技術(shù)對(duì)質(zhì)量提升有多大幫助?
榮威藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從油耗、動(dòng)力、可靠性三方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量的全面提升,為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)勁且耐用的駕乘體驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅通過高效燃燒系統(tǒng)與輕量化設(shè)計(jì),讓榮威i6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)百公里3L的超低油耗,兼顧經(jīng)濟(jì)與環(huán)保;還以四缸布局賦予i5發(fā)動(dòng)機(jī)92馬力、137?!っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力,輕松應(yīng)對(duì)上坡與高速等復(fù)雜路況。更值得關(guān)注的是,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)多年市場(chǎng)驗(yàn)證,不少車主行駛3-5萬公里無大修,2024年第三方數(shù)據(jù)顯示榮威百車故障數(shù)僅125個(gè),核心部件故障占比低至5.3%,耐用性與穩(wěn)定性均優(yōu)于同級(jí)平均水平,充分展現(xiàn)了技術(shù)對(duì)質(zhì)量的扎實(shí)賦能。
藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),首先體現(xiàn)在其對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的深度優(yōu)化上。以榮威i6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,百公里3L的油耗表現(xiàn)并非偶然,而是依托高效燃燒系統(tǒng)與輕量化設(shè)計(jì)的協(xié)同作用。高效燃燒系統(tǒng)通過精準(zhǔn)控制燃油噴射與進(jìn)氣配比,讓每一滴燃油都能充分參與燃燒,減少能量損耗;輕量化設(shè)計(jì)則通過采用高強(qiáng)度鋁合金等材料,降低發(fā)動(dòng)機(jī)自重,進(jìn)一步提升燃油利用效率。這種設(shè)計(jì)不僅讓日常通勤的油費(fèi)支出大幅降低,也符合當(dāng)下環(huán)保出行的趨勢(shì),為用戶帶來經(jīng)濟(jì)與環(huán)保兼具的用車體驗(yàn)。
在動(dòng)力性能方面,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)的四缸布局與渦輪增壓技術(shù),為車輛提供了強(qiáng)勁且持續(xù)的動(dòng)力輸出。榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出92馬力、137?!っ椎淖畲笈ぞ?,這樣的動(dòng)力參數(shù)足以應(yīng)對(duì)城市擁堵、郊區(qū)爬坡以及高速巡航等多種路況。當(dāng)車輛行駛在陡峭的上坡路段時(shí),渦輪增壓技術(shù)能快速介入,提供充足的扭矩支撐,避免動(dòng)力不足導(dǎo)致的爬坡吃力;而在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也能讓車輛輕松完成超車動(dòng)作,確保駕駛的流暢性與安全性。這種全面的動(dòng)力表現(xiàn),讓用戶在不同場(chǎng)景下都能感受到從容的駕駛體驗(yàn)。
可靠性是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的核心指標(biāo),藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面的表現(xiàn)同樣亮眼。經(jīng)多年市場(chǎng)驗(yàn)證,不少榮威車主的車輛行駛3-5萬公里仍無需大修,這一數(shù)據(jù)背后,是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)耐用性的嚴(yán)格把控。第三方機(jī)構(gòu)2024年的統(tǒng)計(jì)顯示,榮威百車故障數(shù)僅125個(gè),核心部件故障占比低至5.3%,均優(yōu)于自主車企平均水平。此外,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)在極端工況下的適應(yīng)性也經(jīng)過了嚴(yán)格測(cè)試,無論是高溫、低溫還是高海拔環(huán)境,都能保持穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),其保養(yǎng)成本相對(duì)較低,通過規(guī)范的日常保養(yǎng),還能進(jìn)一步降低故障發(fā)生的概率,讓用戶的用車過程更加省心。
作為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)標(biāo)桿,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了缸內(nèi)中置直噴等先進(jìn)技術(shù),這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能上限,也展現(xiàn)了榮威在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。缸內(nèi)中置直噴技術(shù)能讓燃油噴射更加精準(zhǔn),進(jìn)一步優(yōu)化燃燒效率;而多樣化的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線,則能滿足不同車型的動(dòng)力需求,為用戶提供更豐富的選擇。從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)應(yīng)用,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)始終以用戶需求為導(dǎo)向,通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)通過對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能與可靠性的全面提升,為榮威車型的質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無論是日常用車的成本控制、駕駛過程的動(dòng)力體驗(yàn),還是長(zhǎng)期使用的可靠性保障,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)都給出了令人滿意的答案。這種以技術(shù)為核心的質(zhì)量提升路徑,不僅讓用戶享受到了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn),也為國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展提供了有益的參考。隨著技術(shù)的不斷迭代,相信藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)還將持續(xù)進(jìn)化,為用戶帶來更多驚喜。
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