問界M9增程版與純電版的價格差穩(wěn)定在3-4萬元，具體價差因車型版本略有不同。

從車型配置來看，增程版Max五座（46.98萬）與純電版Max六座（50.98萬）價差4萬元，其余同版本車型如增程Ultra四座（55.98萬）與純電Ultra四座（58.98萬）、增程Ultra六座（53.98萬）與純電Ultra六座（56.98萬）等，價差均為3萬元。這一價格差異的核心邏輯在于純電版搭載100kWh三元鋰電池（增程版為52kWh）、800V高壓平臺（增程版為400V），電池容量翻倍與高壓技術(shù)升級帶來了更高的成本投入，同時純電版還具備4.5-4.7秒破百的更快加速性能與0.25小時（30-80%）的高效快充體驗，而增程版則憑借“純電續(xù)航266-290km+綜合續(xù)航1258-1474km”的組合，更適配長途自駕與充電不便的場景，兩者價差既匹配技術(shù)成本差異，也對應(yīng)不同使用場景的價值定位。

從車型配置來看，增程版Max五座（46.98萬）與純電版Max六座（50.98萬）價差4萬元，其余同版本車型如增程Ultra四座（55.98萬）與純電Ultra四座（58.98萬）、增程Ultra六座（53.98萬）與純電Ultra六座（56.98萬）等，價差均為3萬元。這一價格差異的核心邏輯在于純電版搭載100kWh三元鋰電池（增程版為52kWh）、800V高壓平臺（增程版為400V），電池容量翻倍與高壓技術(shù)升級帶來了更高的成本投入，同時純電版還具備4.5-4.7秒破百的更快加速性能與0.25小時（30-80%）的高效快充體驗，而增程版則憑借“純電續(xù)航266-290km+綜合續(xù)航1258-1474km”的組合，更適配長途自駕與充電不便的場景，兩者價差既匹配技術(shù)成本差異，也對應(yīng)不同使用場景的價值定位。

兩款車型在核心配置上保持一致，均全系標(biāo)配空氣懸掛、華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，確保用戶無論選擇增程還是純電版本，都能享受到同等水準(zhǔn)的智能駕駛與交互體驗?？臻g布局方面，增程版與純電版均提供5座、6座、4座三種選擇，滿足不同家庭或商務(wù)場景的需求，其中增程版Max五座的獨特布局，為注重后排空間的用戶提供了更靈活的選擇。

從技術(shù)特點來看，增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合，綜合馬力達(dá)496匹，CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km，配合65L油箱可實現(xiàn)1258-1474km的超長綜合續(xù)航，完美解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電版則采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合馬力提升至530匹，CLTC純電續(xù)航605-630km，800V高壓平臺支持30-80%快充僅需0.25小時，補(bǔ)能效率大幅領(lǐng)先，更適合充電設(shè)施完善的城市用戶。

對于消費者而言，若預(yù)算相對有限，且有頻繁長途自駕需求或充電條件不便，增程版憑借3-4萬元的價格優(yōu)勢與無續(xù)航焦慮的特性，是更具性價比的選擇；若日常以城市通勤為主，充電便利且追求極致加速性能與低用車成本（電費較油費低60%以上），純電版的技術(shù)優(yōu)勢與使用體驗則更值得投入。兩者的價格差本質(zhì)上是不同動力技術(shù)路線與場景價值的體現(xiàn)，用戶可根據(jù)自身實際需求做出合適決策。