問界M9純電Ultra的智能駕駛系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為技術底座，憑借全場景覆蓋的智駕功能、多維度安全防護與鴻蒙生態(tài)深度聯(lián)動，構建了當前市場第一梯隊的高階智駕方案。

該系統(tǒng)依托4顆華為激光雷達（含192線與固態(tài)雷達）、13顆車外攝像頭等27個高精度傳感器的硬件組合，實現(xiàn)從高速到城區(qū)的全場景智駕支持：高速NOA可自主完成上下匝道、自動變道；選裝的City NCA城區(qū)智駕領航能覆蓋全國99%道路，不依賴高精地圖也能應對跟車變道、轉(zhuǎn)彎避障等復雜場景；泊車場景則支持車位到車位2.0、遙控泊車、記憶代客泊車等模式，昏暗環(huán)境下也能穩(wěn)定規(guī)劃路徑。安全層面配備前向AEB主動剎停（最高120km/h）、DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式等功能，多維度規(guī)避風險。同時，系統(tǒng)與HarmonyOS車機深度融合，可通過語音或中控屏便捷操作，后續(xù)還能通過OTA持續(xù)進化，為用戶帶來從駕駛減負到安全守護的全鏈路智能體驗。

該系統(tǒng)依托4顆華為激光雷達（含192線與固態(tài)雷達）、13顆車外攝像頭等27個高精度傳感器的硬件組合，實現(xiàn)從高速到城區(qū)的全場景智駕支持：高速NOA可自主完成上下匝道、自動變道；選裝的City NCA城區(qū)智駕領航能覆蓋全國99%道路，不依賴高精地圖也能應對跟車變道、轉(zhuǎn)彎避障等復雜場景；泊車場景則支持車位到車位2.0、遙控泊車、記憶代客泊車等模式，昏暗環(huán)境下也能穩(wěn)定規(guī)劃路徑。安全層面配備前向AEB主動剎停（最高120km/h）、DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式等功能，多維度規(guī)避風險。同時，系統(tǒng)與HarmonyOS車機深度融合，可通過語音或中控屏便捷操作，后續(xù)還能通過OTA持續(xù)進化，為用戶帶來從駕駛減負到安全守護的全鏈路智能體驗。

在核心硬件配置上，問界M9純電Ultra全系標配4顆華為激光雷達（1×192線+3×固態(tài)）、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建“激光雷達+視覺+雷達”的多傳感器融合方案，250米的探測距離可提前預判高速路況變化，對異形障礙物、施工路段的識別精度處于行業(yè)前列。基礎輔助功能如全速自適應巡航、車道居中、循跡倒車等均為標配，用戶可按需選裝城市導航駕駛輔助與記憶泊車，實現(xiàn)從高速到城區(qū)的全場景智駕拓展，硬件無版本差異的設計確保所有車型都具備應對復雜路況的感知基礎。

用戶體驗層面，該系統(tǒng)通過GOD通用障礙物檢測網(wǎng)絡，能精準識別落石、倒地樹木等非常規(guī)障礙，城市場景下面對無保護左轉(zhuǎn)、行人橫穿、電動車加塞等復雜路況時，加減速策略接近人類駕駛員，大幅減輕擁堵或長途駕駛的疲勞感。自動泊車支持垂直、平行、斜向等多種車位識別，遙控泊車可通過手機遠程操控車輛進出狹窄車位，540度全景影像（含透明底盤）則解決了低速場景的視野盲區(qū)問題。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭實時識別駕駛員狀態(tài)，人臉識別可聯(lián)動座椅與后視鏡記憶，進一步提升駕駛安全性與便捷性。

作為鴻蒙智行品牌的旗艦車型，問界M9純電Ultra的智能駕駛系統(tǒng)深度整合華為技術優(yōu)勢，依托自研激光雷達與AI算法，實現(xiàn)了“更像人”的駕駛決策邏輯。系統(tǒng)與HarmonyOS車機、HUAWEI HiCar的生態(tài)聯(lián)動，讓手機導航可無縫流轉(zhuǎn)至車機，智駕狀態(tài)同步顯示在AR-HUD上，操作邏輯簡潔直觀。后續(xù)通過OTA升級，還能持續(xù)優(yōu)化城市NCA功能、拓展記憶泊車場景，確保用戶長期使用中體驗不斷進化，真正實現(xiàn)“科技賦能出行”的核心價值。