深藍(lán)G318的安全配置有哪些?比如是否配備了主動(dòng)剎車、車道保持輔助等功能?

深藍(lán)G318配備了主動(dòng)剎車、車道保持輔助等豐富的安全配置,覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)、智能駕駛輔助及越野場(chǎng)景補(bǔ)充等多個(gè)維度。

深藍(lán)G318的安全配置有哪些?比如是否配備了主動(dòng)剎車、車道保持輔助等功能?

從主動(dòng)安全來看,全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方/后方碰撞預(yù)警、車道居中保持等核心功能,依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助,還能實(shí)時(shí)識(shí)別道路標(biāo)示與信號(hào)燈;被動(dòng)安全方面,兩驅(qū)版配備6氣囊(主/副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾),四驅(qū)版升級(jí)為8氣囊(新增后排側(cè)氣囊),結(jié)合高強(qiáng)度承載式車體與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)強(qiáng)化碰撞防護(hù);智能駕駛輔助上,IACC智能輔助、全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像+透明底盤等功能降低駕駛負(fù)擔(dān);針對(duì)戶外場(chǎng)景,四驅(qū)版還補(bǔ)充了蠕行模式、地形切換、中央差速器鎖止等配置,秘境版更有240mm離地間隙與涉水感應(yīng)系統(tǒng),既滿足城市通勤的安全需求,也適配G318線路指向的戶外探索場(chǎng)景。

從主動(dòng)安全配置的細(xì)節(jié)來看,深藍(lán)G318全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車系統(tǒng)可通過雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛、行人及障礙物,當(dāng)系統(tǒng)判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)先發(fā)出預(yù)警,若駕駛員未及時(shí)反應(yīng),車輛將自動(dòng)施加制動(dòng),有效降低低速跟車或城市擁堵場(chǎng)景下的追尾概率。車道保持輔助與車道居中保持功能則形成“雙重防護(hù)”:前者在車輛偏離車道線時(shí)通過方向盤震動(dòng)或輕微修正提醒駕駛員,后者可在高速巡航時(shí)將車輛穩(wěn)定保持在車道中央,配合全速自適應(yīng)巡航使用,大幅減輕長途駕駛的疲勞感。此外,DOW開門預(yù)警系統(tǒng)能在后排乘客開門前監(jiān)測(cè)側(cè)后方來車,通過聲光提示避免“開門殺”風(fēng)險(xiǎn),這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對(duì)日常城市停車場(chǎng)景尤為實(shí)用。

被動(dòng)安全層面,深藍(lán)G318的車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材打造,兩驅(qū)版的扭轉(zhuǎn)剛度已滿足常規(guī)安全需求,四驅(qū)版更是達(dá)到45000Nm/deg的高扭轉(zhuǎn)剛度,在非鋪裝路面行駛時(shí)能保持車身穩(wěn)定性,碰撞發(fā)生時(shí)則可有效分散沖擊力,減少駕駛艙變形。氣囊配置上,兩驅(qū)曠野版的6氣囊組合已覆蓋前后排頭部與前排側(cè)面,四驅(qū)遠(yuǎn)山版及秘境版新增的后排側(cè)氣囊,進(jìn)一步提升了后排乘客的側(cè)面碰撞防護(hù)能力,配合預(yù)緊式安全帶在碰撞瞬間快速收緊固定身體,形成全方位的被動(dòng)安全屏障。

針對(duì)用戶日常駕駛的實(shí)際需求,深藍(lán)G318的智能駕駛輔助功能也做了場(chǎng)景化優(yōu)化。540度全景影像結(jié)合透明底盤功能,可通過車外攝像頭拼接出車輛周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面,無論是狹窄路段會(huì)車還是通過坑洼路面,都能清晰觀察路況,避免剮蹭底盤或輪胎。循跡倒車與遙控泊車功能則解決了“窄巷倒車難”“車位太小打不開門”的痛點(diǎn):循跡倒車可自動(dòng)沿最近50米行駛軌跡退回,遙控泊車支持用戶在車外通過手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出車位,新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車場(chǎng)景。

而對(duì)于戶外探索場(chǎng)景,深藍(lán)G318的四驅(qū)版車型針對(duì)性強(qiáng)化了安全配置。蠕行模式可讓車輛以低速穩(wěn)定通過泥濘、沙地等復(fù)雜路面,駕駛員無需頻繁控制油門剎車;地形模式切換系統(tǒng)提供沙地、泥地、雪地等5種模式,通過調(diào)整動(dòng)力輸出與剎車邏輯適配不同路況;秘境版的240mm最小離地間隙與620mm最大涉水深度,搭配涉水感應(yīng)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位高度并提醒駕駛員,大幅提升涉水路段的通過安全性。

整體而言,深藍(lán)G318的安全配置并非簡單堆砌功能,而是圍繞“城市通勤+戶外探索”的雙重定位進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì):全系標(biāo)配的主動(dòng)安全與智能輔助功能保障日常駕駛的便捷與安全,四驅(qū)版的越野專屬配置則為戶外場(chǎng)景提供針對(duì)性防護(hù),真正實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)預(yù)防”的安全防護(hù)升級(jí),既契合普通用戶對(duì)日常安全的需求,也滿足戶外愛好者對(duì)復(fù)雜路況的安全期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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