日產(chǎn)N6全系除入門180 Air車型外，均配備主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)，Pro及以上版本還同步標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道居中保持等功能。

作為日產(chǎn)面向家用市場(chǎng)的車型，N6延續(xù)了品牌“安全可靠”的設(shè)計(jì)理念，通過梯度化安全配置覆蓋不同預(yù)算用戶：入門180 Air以9.99萬的價(jià)格提供基礎(chǔ)被動(dòng)安全（主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS、車身穩(wěn)定控制等），滿足日常通勤安全需求；10.99萬起的Pro/Max版，借助主動(dòng)剎車（可識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)）、車道保持輔助（實(shí)時(shí)修正車道偏離）、并線輔助等L2級(jí)功能，大幅降低高速與城市路況的駕駛風(fēng)險(xiǎn)；Max+及旗艦版更升級(jí)自動(dòng)泊車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等高階配置，進(jìn)一步提升智能安全體驗(yàn)。全系標(biāo)配的六年或15萬公里長(zhǎng)質(zhì)保，也強(qiáng)化了品牌對(duì)安全與品質(zhì)的承諾。

作為日產(chǎn)面向家用市場(chǎng)的車型，N6延續(xù)了品牌“安全可靠”的設(shè)計(jì)理念，通過梯度化安全配置覆蓋不同預(yù)算用戶：入門180 Air以9.99萬的價(jià)格提供基礎(chǔ)被動(dòng)安全（主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS、車身穩(wěn)定控制等），滿足日常通勤安全需求；10.99萬起的Pro/Max版，借助主動(dòng)剎車（可識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)）、車道保持輔助（實(shí)時(shí)修正車道偏離）、并線輔助等L2級(jí)功能，大幅降低高速與城市路況的駕駛風(fēng)險(xiǎn)；Max+及旗艦版更升級(jí)自動(dòng)泊車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等高階配置，進(jìn)一步提升智能安全體驗(yàn)。全系標(biāo)配的六年或15萬公里長(zhǎng)質(zhì)保，也強(qiáng)化了品牌對(duì)安全與品質(zhì)的承諾。

被動(dòng)安全方面，N6針對(duì)不同車型進(jìn)行差異化配置：180 Air僅配備前頭部氣囊，Pro及以上版本則標(biāo)配前/后排頭部氣囊與前排側(cè)氣囊，旗艦版額外增加前排中央氣囊，全方位覆蓋碰撞時(shí)的乘員保護(hù)。主動(dòng)安全硬件上，Pro/Max版搭載3毫米波雷達(dá)+5車外攝像頭，Max+/旗艦版升級(jí)為3毫米波雷達(dá)+7車外攝像頭+12超聲波雷達(dá)，為主動(dòng)剎車、車道保持等功能提供精準(zhǔn)感知支撐。

用戶體驗(yàn)層面，入門級(jí)180 Air以高性價(jià)比滿足基礎(chǔ)安全需求，適合預(yù)算有限的通勤用戶；Pro/Max版通過主動(dòng)安全功能減少駕駛失誤，高速巡航時(shí)車道居中保持可減輕操控負(fù)擔(dān)，城市路況下主動(dòng)剎車能有效規(guī)避低速碰撞；Max+及以上版本的自動(dòng)泊車、記憶泊車功能，解決新手停車難題，DMS疲勞監(jiān)測(cè)則實(shí)時(shí)提醒駕駛員狀態(tài)，降低長(zhǎng)途駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

整體來看，日產(chǎn)N6以梯度化安全配置為核心，既保留入門車型的實(shí)用性，又為中高配用戶提供智能安全解決方案，兼顧不同預(yù)算用戶的需求。其安全設(shè)計(jì)不僅覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)，更通過技術(shù)升級(jí)提升主動(dòng)避險(xiǎn)能力，配合長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用車的安全屬性與可靠性。