深藍(lán)G318的大梁是全框式還是半框式?

深藍(lán)G318全系車型均未配備傳統(tǒng)意義上的“大梁”結(jié)構(gòu),因此不存在“全框式”或“半框式”大梁的分類。作為一款定位越野場景的增程式SUV,其采用承載式車身設(shè)計(jì),通過車身本體(如地板、側(cè)圍等)集成承重功能,替代了非承載式車身的縱梁+橫梁框架結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)在保證輕度越野所需結(jié)構(gòu)剛性的同時(shí),結(jié)合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,更好地兼顧了城市駕駛的舒適性。從核心參數(shù)來看,其全系接近角27°、離去角31°,四驅(qū)版還配備沙地/泥地/雪地等5種地形模式與蠕行模式,秘境版更升級(jí)空氣懸掛,最小離地間隙達(dá)240mm,最大涉水深度620mm,在無大梁的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,依然具備適配復(fù)雜路況的通過性能。

深藍(lán)G318的大梁是全框式還是半框式?

從動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)來看,深藍(lán)G318全系采用增程式動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,兼顧新能源的經(jīng)濟(jì)性與長途出行的續(xù)航需求。其中兩驅(qū)曠野版最大功率185kW,峰值扭矩310N·m,零百加速8.6秒,CLTC純電續(xù)航190km;四驅(qū)版本(遠(yuǎn)山版、秘境版)最大功率提升至316kW,峰值扭矩572N·m,零百加速僅需5.9秒,純電續(xù)航174km,配合60L油箱容積,可實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航無焦慮。充電方面,全系支持54kW快充,30%-80%充電僅需15分鐘,低溫環(huán)境下的電池預(yù)加熱功能進(jìn)一步保障了充電效率與動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。

智能與安全配置上,深藍(lán)G318全系標(biāo)配L2級(jí)Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋自動(dòng)變道、循跡倒車等實(shí)用功能,540°全景影像+透明底盤則為越野場景提供了清晰的視野輔助。安全層面,全系配備6氣囊(四驅(qū)版額外增加后排側(cè)氣囊),主動(dòng)剎車、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等配置也為駕乘人員提供了全面防護(hù)??臻g與舒適性方面,作為中大型SUV,其車身尺寸達(dá)到5125×2025×1895-1950mm,軸距2880mm,后備廂容積818-1747L(座椅放倒后),滿足戶外裝備裝載需求;內(nèi)飾配置上,全系仿皮座椅支持前排加熱/通風(fēng),四驅(qū)版新增前排按摩功能,秘境版更配備后排座椅加熱/通風(fēng),多色氛圍燈與主動(dòng)降噪技術(shù)進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

深藍(lán)G318以“科技平權(quán)”為品牌理念,將新能源技術(shù)與越野屬性相結(jié)合,在18.59-22.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),為消費(fèi)者提供了兼顧城市通勤與輕度越野的多樣化選擇。其承載式車身設(shè)計(jì)雖與傳統(tǒng)硬派越野的非承載式結(jié)構(gòu)不同,但通過優(yōu)化懸掛系統(tǒng)、地形模式與通過性參數(shù),依然能夠滿足多數(shù)戶外場景需求,同時(shí)保留了新能源車型的舒適與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,是一款定位清晰、配置均衡的越野向增程式SUV。

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