捷途山海T7的具體上市時(shí)間為2025年，這一信息來(lái)自奇瑞官方通告及權(quán)威渠道披露。作為捷途品牌旗下定位百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV，山海T7自2023年上海車展首次亮相后便備受關(guān)注，其基于奇瑞捷途昆侖平臺(tái)架構(gòu)打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)并帶有越野大梁，還標(biāo)配空氣彈簧懸掛，越野性能強(qiáng)勢(shì)。新車搭載分布式矢量四電機(jī)系統(tǒng)，配備全智能升降懸架，最小離地間隙達(dá)351mm，后輪可實(shí)現(xiàn)正負(fù)6度靈活轉(zhuǎn)向，同時(shí)具備水陸兩用、防彈防爆、高原氧艙、無(wú)人機(jī)探測(cè)等創(chuàng)新功能，純電續(xù)航150公里，最大綜合續(xù)航1400公里，將為駕駛者帶來(lái)卓越的性能體驗(yàn)與舒適駕乘感受。

這款車型的信息披露節(jié)奏清晰，2023年上海車展完成首秀后，2024年4月捷途品牌之夜上，官方將其明確為“水陸兩棲硬派越野SUV”，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品定位。而捷途縱橫序列計(jì)劃于1月22日正式發(fā)布，從預(yù)告圖呈現(xiàn)的車身輪廓來(lái)看，該序列旗下新車與山海T7的渲染圖高度相似，這也讓外界對(duì)山海T7的后續(xù)動(dòng)態(tài)充滿期待。

山海T7的硬核實(shí)力體現(xiàn)在多方面，其車長(zhǎng)達(dá)到5.4米，軸距為3.1米，寬大的車身尺寸為內(nèi)部空間提供了良好基礎(chǔ)。動(dòng)力上，四電機(jī)系統(tǒng)可輸出最大1300匹馬力，配合XWD智能四驅(qū)技術(shù)、四輪轉(zhuǎn)向主動(dòng)懸架以及攀爬模式等多種駕駛模式，無(wú)論是復(fù)雜的越野路況還是日常城市通勤，都能從容應(yīng)對(duì)。在續(xù)航方面，純電續(xù)航150公里可滿足短途出行需求，最大綜合續(xù)航1400公里則解決了長(zhǎng)途駕駛的里程焦慮。

作為一款豪華SUV，山海T7在細(xì)節(jié)上也頗為用心。防彈防爆功能提升了車輛的安全性能，高原氧艙則為在高海拔地區(qū)行駛的用戶提供了更舒適的駕乘環(huán)境，無(wú)人機(jī)探測(cè)功能更是緊跟科技潮流，展現(xiàn)出智能化的一面。這些配置的加持，讓山海T7在同級(jí)別車型中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，捷途山海T7憑借獨(dú)特的定位、強(qiáng)大的性能以及豐富的配置，成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。2025年的上市時(shí)間雖然需要等待一段時(shí)間，但相信這款集眾多亮點(diǎn)于一身的車型，屆時(shí)會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)不小的驚喜，為豪華SUV市場(chǎng)注入新的活力。